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埃克森美孚谈基础油发展趋势

现代汽车与 SK Enmove 开发新一代电动汽车制冷剂

壳牌德国炼厂将转产基础油

能源转型牵引我国经济社会全面绿色低碳发展

全球首架｜bp助力100%SAF航班完成跨大西洋飞行

标榜极地守护之行 | 和谐共生，绿色出行，少些“碳”息

2023国际汽车业大事件

埃克森美孚和 FuelCell Energy 将在鹿特丹试点碳捕集技术

又一国新规：2035年禁售燃油车

壳牌与Infosys合作开发数据中心浸入式冷却技术

49%股份！巴斯夫宣布签约

全球50家油气公司COP28期间签署脱碳承诺

“石油王国”的能源发展新途径

全球能源变局下的中国化工市场

欧洲议会支持新的欧7排放标准

中石油58亿元成立昆仑制造公司

壳牌公司固守石油赛道将裁减200个低碳技术岗位

国际能源署最新评估：全球能源相关碳排放将在2025年达峰

欧佩克称全球石油需求2045年前仍将持续增长

欧盟理事会就重型汽车二氧化碳排放标准提案达成一致

商用新能源汽车——润滑解决方案

雅富顿：商用新能源汽车——潜在的电气化解决方案

英国推迟禁售新燃油车时间

又一车企宣布停售燃油车！

壳牌：搁置碳抵消计划，但可持续发展目标不变

埃克森美孚：未来几十年仍需要投资化石燃料

埃克森美孚预计到2050年油气将占世界能源需求54%

壳牌考虑出售新加坡炼油和石化工厂

低碳发展蓝皮书：政府应明确禁止燃油车上市时间，加快油气替代进程

从化石能源向可再生能源过渡，从石油时代走向电池时代

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