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埃克森美孚完成对先锋自然资源公司的并购
埃克森美孚谈基础油发展趋势
壳牌德国炼厂将转产基础油
2023国际汽车业大事件
又一国新规:2035年禁售燃油车
壳牌与Infosys合作开发数据中心浸入式冷却技术
49%股份!巴斯夫宣布签约
全球50家油气公司COP28期间签署脱碳承诺
壳牌公司固守石油赛道 将裁减200个低碳技术岗位
欧佩克称全球石油需求2045年前仍将持续增长
欧盟理事会就重型汽车二氧化碳排放标准提案达成一致
商用新能源汽车——润滑解决方案
英国推迟禁售新燃油车时间
壳牌考虑出售新加坡炼油和石化工厂
从化石能源向可再生能源过渡,从石油时代走向电池时代
道达尔能源公司投资 15 亿欧元拓展可再生能源业务
全球燃油汽车销量已经达到峰值了吗?
清洁能源发展迅猛 化石时代要终结了吗?
2023年化石燃料投资或将超过1万亿美元
埃克森美孚:到2050年全球实现净
零排放
的可能性不大
雪佛龙和埃克森美孚寻求澳大利亚政策支持碳捕获和氢项目
埃克森美孚致力成为低碳领域的先行者
润英联:轻型车润滑油粘度呈下降趋势
高盛:2035年电动汽车将占全球新车销量一半
欧洲决定将于2035年停售新的燃油轿车和小货车
全球石油天然气需求将大降,但投资上游依然有意义
道达尔将其英国投资削减25%
电动汽车快速发展将削弱乘用车机油和III类基础油需求
法国、西班牙承诺2035年停售燃油车
占比35.2%:2021全球低碳能源投资,中国位列第一!
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