SK Enmove首席执行官金元基（左）和现代汽车社长杨熙元（右）
两家公司表示，随着全球范围内排放法规的收紧，越来越多的公司开始使用气候友好型制冷剂，他们的目标是在高性能领域建立领导地位。
签约仪式在首尔钟路区 SK 大厦举行，现代汽车公司总裁 Yang Hee-won 和 SK Enmove 首席执行官 Kim Wone-kee 出席了仪式。
根据协议，SK Enmove 将利用其在热管理流体和制冷剂研发方面的 10 年专业经验，为现代汽车冷却系统开发新型制冷剂。
与现有产品相比，下一代汽车制冷剂具有更强的加热能力。与内燃机汽车（ICE）不同，电动汽车不产生用于加热的发动机废热。因此，电动汽车需要能够同时处理空调和制热的制冷剂。
公司声称，正在开发的润滑液的加热能力比现有方案高出 30% 以上。这可以通过更高效的电池加热来延长电动汽车在冬季的行驶里程。
SK Enmove 还带来了生产规模和遍布 60 个国家的出口网络，向全球供应产品。这些制冷剂将首先针对电动汽车，但随后也会扩展到传统内燃机汽车。
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