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壳牌考虑出售新加坡炼油和石化工厂

低碳发展蓝皮书：政府应明确禁止燃油车上市时间，加快油气替代进程

从化石能源向可再生能源过渡，从石油时代走向电池时代

中国工业润滑油市场供需动态走势

道达尔能源公司投资 15 亿欧元拓展可再生能源业务

国六专属竞争性低加剂量产品OLOA® 61005B全面新升级!

全球燃油汽车销量已经达到峰值了吗？

国六b排放全面实施，汽服店的换油项目难度将成倍增加？

清洁能源发展迅猛化石时代要终结了吗？

欧盟的欧7标准是怎样的？

路博润：基于科学的全生命周期评价模式的核心——全生命周期的思考（下）

2023年化石燃料投资或将超过1万亿美元

埃克森美孚：到2050年全球实现净零排放的可能性不大

雪佛龙和埃克森美孚寻求澳大利亚政策支持碳捕获和氢项目

油品国六b标准实施在即，你准备好了吗

欧盟碳关税正式通过，将对中国石油石化行业产生五大影响

一汽解放与壳牌中国全面深化战略合作

不延期！国六b今年7月1日起全面实施

埃克森美孚致力成为低碳领域的先行者

PC-12开发进展—这对润滑行业意味着什么？

史上最严排放标准，原油减少160亿桶？

延长“国六A”车型销售期相关政策或将公布

欧盟2035年起将禁售化石燃料新车

全联车商呼吁：适当延后实施国六B排放标准执行时间

山东出台“两高”项目碳排放减量替代办法

润英联：轻型车润滑油粘度呈下降趋势

高盛：2035年电动汽车将占全球新车销量一半

欧洲决定将于2035年停售新的燃油轿车和小货车

又一大省推动石化等重点行业碳达峰

全球石油天然气需求将大降，但投资上游依然有意义

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