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谈谈烧机油的种种原因

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摘要:一般来说,机油标准消耗与发动机类型有关。

一般来说,机油标准消耗与发动机类型有关。

机油消耗设计值为0.1~0.2g/kWh。国产车高于合资车,合资车高于进口车,德系车高于日系车。一般轿车而言1.5L/5000KM是正常的。

机械方面的原因

机油过度消耗,车辆机械方面的原因可以说是占非常大的比重,主轴承磨损、连杆轴承磨损、凸轮轴轴承磨损、曲轴轴颈磨损、缸套变形、活塞环槽磨损、活塞销装配不当、连杆弯曲磨损等等。

言归正传

其中易发现、发生较多的是机油的渗漏问题

1、通过活塞环-气缸间隙窜到燃烧室,通过气门油封窜到燃烧室进而燃烧或会发到大气中;

2、曲轴箱的放油口、汽缸垫、气缸盖渗漏。

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机油选择不当

机油的选择不当,会造成烧机油、油压不足、油耗增大等问题。

使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。

使用机油一是注意质量指标,二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用更高的级别,粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定,不能过低或过高。

 
 
 
 
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