发动机作为车辆的动力之源，其状态决定着爱车的性能，因此日常保护和保养要慎之又慎。很多看似常见的路况却是隐形的“凶手”。那么，究竟是哪些路况让发动机面临极大压力甚至导致它“受伤”？
1、低温下长时间行驶
低温环境应该是大家比较熟悉的一种严苛路况。特别是在北方，多数车友都有热车的习惯，这是因为车辆冷启动的瞬间磨损较大。经过一段时间的停驶，摩擦转动部位的机油都回流到机油仓，再加上低温时机油粘度会增大，低温下流动性不足的机油无法及时到达发动机各部件发挥润滑的作用，部件干磨，发动机磨损就更加严重了。
2、极高温环境行驶
高温环境行驶不仅指室外的高温，发动机在工作时，由于各部分运动零件之间摩擦和燃料的燃烧会产生大量的热，再加上温室效应、夏季持续的高温天气影响了发动机的散热效果，这样就会造成高温驾驶。这时，部分机油就会氧化分解，油膜变薄，加速了发动机各机件的磨损，直接的后果是动力下降和油耗上升，还会使尾气排放超标。
3、频繁启停及低速行驶
频繁启停及低速行驶是指长时间怠速或长距离低速行驶。首先，频繁启停会使得发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承上的负荷，会加速油泥的产生。其次，低速行驶会导致燃油燃烧不充分，部分未充分燃烧的混合气会窜到曲轴箱的机油中，加剧了润滑油的老化和性能衰退，使机油的抗磨性能大大下降。
4、高海拔行驶
高海拔行驶是指在海拔高度1500-3500米之间的区域行驶。随着海拔升高，气压逐渐降低，空气密度减小，而且含氧量低，致使发动机气缸内压强减小，发动机功率下降。此外，由于高海拔行车时发动机温度升高，润滑油粘度将变小，容易造成润滑油油耗增加。
以上几种严苛的驾驶环境，会直接影响发动机的性能，引发磨损，产生油泥或是导致发动机动力下降。想要更好保护发动机，选对润滑油很关键。
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