chinalubricant(微信号) | 官方微博 | 网站首页 | 帮助 |
当前位置: 首页 资讯 业界风云 正文
关注我们:

汽修门店未来要布局新能源赛道!

智千重公司
打印 RSS
字号:T|T
摘要:截至2021年底,全国新能源汽车保有量达784万辆,占汽车总量的2.60%,扣除报废注销量比2020年增加292万辆,增长59.25%。
截至2021年底,全国新能源汽车保有量达784万辆,占汽车总量的2.60%,扣除报废注销量比2020年增加292万辆,增长59.25%。其中,纯电动汽车保有量640万辆,占新能源汽车总量的81.63%。2021年全国新注册登记新能源汽车295万辆,占新注册登记汽车总量的11.25%,与上年相比增加178万辆,增长151.61%。
 
新能源车的热销,表明了国内消费者的接受程度也在大幅提高。
 
面对新能源汽车的快速崛起,业内人士开始预测:未来十年内,新能源汽车必将取代燃油车,这是不可逆转的趋势。
 
据悉,截至目前,全球已经有数十个国家、地区已经出台了燃油车禁售时间表。2015年,美国加州首次提出2029年禁止传统燃油车上市、销售的计划。随后,德国、法国、英国、挪威、荷兰和印度都相继出台了各自的燃油车禁售时间表。国内最早提出禁售燃油车的车企,北汽和长安汽车,表示到2025年将全面停止销售传统燃油车。而就在前段时间,海南省也率先规定了2030年禁止销售和使用燃油车。
 
汽修门店未来要布局新能源赛道
(图片来自于网络)
 
在政策利好、销量递增等因素影响下,新能源汽车俨然已经成为了当下乃至未来的主流。而新能源车售后释放出的红利也让独立售后门店嗅到了新商机。
 
据悉,截至今年6月底,中国汽车保有量超过3.8亿,新能源汽车保有量超过600万,后者占比1.5%左右。业内人士预测,2030年,新能源汽车保有量将突破8000万辆,维保产值将突破1000亿元。一位行业人士表示:新能源汽车售后还处于红利期,40万家维修厂需要抓住这次难得的机会。
 
事实上,目前,后市场一些大连锁已经率先着手布局了新能源汽车售后业务,天猫养车和华胜就是其中的代表。
 
据悉,天猫养车未来将对门店业务进行调整,一是推出新能源汽车相关服务项目,二是在门店当中提供专享工位。另外,豪华车专修连锁华胜与蔚来、小鹏、理想等造车新势力都达成了战略合作。不过,对于大部分规模尚小的修理厂而言,现阶段仍然处于观望当中。原因是新能源汽车的技术和配件供给都掌握在上游手中,使得新能源汽车售后和传统燃油车相比,更加封闭,进入门槛更高。
 
早期接受采访时,华胜周大军也曾表示,“要评估自身能力、业务结构和市场情况来判断是否布局新能源售业务,不建议一般的夫妻店开展这项业务。”此外,相比如燃油汽车,新能源汽车售后利润率偏低也是修理厂选择观望的重要原因之一。据一位已经布局新能源售后的业内人士透露,从整体数据来看,燃油车毛利在40%-50%,电动车毛利在30%左右,出行汽车的毛利只有20%。
 
因此,对于进入门槛更高、利润更低的新能源售后而言,或许更适合具有技术、资金、资源优势的大型企业。而中小修理厂,还需要找到一条合适自己的道路。
 
新能源汽车维修行业潜力巨大,但也面临着严峻的问题,那就是新能源维修人才紧缺,专业培训迫在眉睫。据工信部统计,新能源汽车维修领域将面临80%的人才空白,仅深圳地区,具备维修服务能力的新能源维修站缺口数量超过130个,从业人员缺口超过1000人,并且,每年以50%以上的增长速度扩大缺口数量……
 
新能源汽车维修难将成为行业痛点,面对新能源汽车,很多汽修门店往往不会修、不敢修、或是胡乱修。而且想参与新能源汽车维修的技师,需要持有汽车维修工证、电工证(低压电工上岗证)等国家认证证书,同时需要掌握新能源汽车维修的基本原理等知识,如没有经验丰富的老师教学,很难通过自主学习掌握相关维保知识。
 
所以,如果能尽早掌握新能源汽修技术,先人一步,门店也必将更具竞争力。目前,天猫和途虎都在进行进军新能源赛道的准备,未来掐准新能源赛道的脖子,才能够在汽修行业中扎稳脚跟。
中国润滑油网致力于好文分享与行业交流,文章不代表平台观点。感恩原创作者,版权归原创作者所有。如不慎涉及侵权,请留言删除。
 
 
 
 
中国润滑油网版权与免责声明:

1、凡本网注明“来源:XXX(非中国润滑油网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
2、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。