国六会彻底改变维修门店保养用油习惯

有预测数据显示，2020年将有超过80%出产的新车都会配有汽油颗粒捕集器(GPF)，而与硬件“密不可分”的油品也势必遇到许多新的问题和挑战，市场亟需新型发动机润滑油的解决方案。主机厂对低粘度、低灰分的新发动机油的使用，使得售后市场本来最常用的0W-40，5W-40发动机油逐渐退出各大车商4S店的售后服务系统。取而代之的将是更多以主机厂自有规格为基准的发动机油。修理厂如果按照一贯的用油“经验”给客户更换油品，一旦出现任何问题时，主机厂或4S店通常会因“未按照原厂规格用油”而产生意外的纠纷。