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乙醇汽油可能导致发动机熄火、拉缸,是真的吗?

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摘要:现在有种说法,说换了乙醇汽油后,发动机会有熄火甚至拉缸的风险。是真的吗?
       乙醇,俗称酒精,乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料。乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。
 
       按照我国标准,乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。乙醇属于可再生能源,是由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得。在汽油中加入适量乙醇作为汽车燃料,可节省石油资源,减少汽车尾气对空气的污染,还可促进农业的生产。
 
       但现在有种说法,说换了乙醇汽油后,发动机会有熄火甚至拉缸的风险。是真的吗?
 
       换乙醇汽油后的确会发生上述情况,尤其是那种行驶里程超过10万公里的老车。原因要从汽油含水量说起,据国外应用情况和国内试验表明,如果乙醇汽油含水量过大,长期静置之后,水将从汽油中分离出来,产生分层效应。
 
      为了缓解这种情况,乙醇汽油往往会添加微乳化添加剂。这种添加剂的作用就是让油水能够“水乳交融”,大大延缓分层的周期。
 
      这本来是好事,但是问题恰恰在于,这种添加剂可以让汽车油箱底层的沉积水(这些沉积水的产生属于正常现象),融合到乙醇汽油中去,进一步增加燃料的含水量。行驶里程超过10万公里的老车,油箱底部的沉积水相当可观,加入乙醇汽油之后,动力会变得很弱,甚至会熄火。
 
       解决办法有两种,一是添加一些可增加辛烷值的汽油添加剂;第二种就是清洗油箱。如果采取了这些措施,发现使用乙醇汽油之后动力依然很“肉”,那么就是乙醇汽油本身的问题。
 
       其实加油站储油罐也会产生沉积水,加油站更换乙醇汽油前,应对储油罐进行一次清理,但很多加油站经营者会忽视这一环节。如果长期在同一家加油站加油,都感觉动力太肉,那就趁早换一家吧!
 
 
 
 
 
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