一边是不断增长的汽车市场，为润滑油产业带来巨大商机；一边是汽车产业的环保升级，为润滑油产业提出了高标准和新要求。面对机遇与挑战，如何才能走出一条可持续发展道路，可以说是对整个润滑油行业智慧的考量。
“润滑油市场作为汽车后市场的一部分，已经成为近10年来世界消费的热点。随着消费需求和节能环保的升级，我国润滑油产业将逐步走向成熟，企业也将由粗放走向集约，掀起树立品牌的热潮。”北京鼎成创赢国际展览有限公司总经理施毅表示，在绿色、节能、低碳方面下大功夫，才是润滑油行业未来的发展之路。
据悉，由北京鼎成创赢国际展览有限公司打造的中国国际润滑油展会已成为我国润滑行业的风向标和晴雨表。中国国际润滑油展会分为春季展和秋季展，今年的秋季展——第八届中国(重庆)国际润滑油、脂、养护用品及技术设备展览会将于9月8日至10日在重庆南坪会展中心举行。
公开数据显示，截至2015年底，我国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆。《2016中国汽车后市场行业趋势报告》预测，2016年汽车后市场仍将保持增长势态，销售额预计达到9675.6亿元。作为汽车后市场的重要组成部分，我国润滑油市场无疑是块巨大的蛋糕，也足以调动企业的热情。
数字或许更能反映企业的热情。中国国际润滑油展会今年的春季展——2016第七届中国（沈阳）国际润滑油、脂、养护用品及技术设备展览会已于3月21日在沈阳落幕，1.5万平方米的展会面积，共吸引了来自中国、美国、英国等国家和地区的近300家企业和专业人士，较上届增长了40%，现场成交额超过1亿元，为我国润滑油市场注入了更大活力。“虽然距离重庆秋季展还有较长时间，但是目前报名企业已达100家左右，特别是特装企业报名数量同比增长了300%。”施毅认为，企业的这种热情与润滑油行业的巨大市场潜力有关，也与中国国际润滑油展会“一年双展”、“两城联展”的创新有关。它充分利用区域和中心城市的优势，促进东北和西南地区润滑油行业与国内外润滑油行业的交流和合作，有利于有效带动整体行业和市场的发展。
毫无疑问，润滑油市场充满了想象空间，但是在经济新常态下，由于我国经济结构的转型调整，钢铁、水泥、工程机械等润滑油产业链下游减产停产企业持续增多，润滑油行业也面临产能过剩。“润滑油行业供给侧改革势在必行，行业也将面临加速洗牌的局面。”施毅说。
有润滑油市场专家也表示，2015年中国润滑油市场需求量约为510万吨，比2014年降幅超过10个百分点，比2010年降幅接近25个百分点。与此同时，随着国内品牌的强势崛起、价格压得很低的小品牌的蜂拥而入，润滑油市场竞争日趋白热化，原有的市场竞争格局正在发生改变。
为应对越来越激烈的市场竞争，共同探寻行业发展新路径，中国国际润滑油展会联合知名企业及媒体，为参展商、采购人员、寻找代理人员举办技术与推广相结合的论坛，联合业内知名专家及企业举办前沿技术的研讨及各类活动，帮助企业制定相应的市场目标和竞争策略，巩固企业品牌和提升市场占有率。
值得注意的是，重庆市政府是第八届中国(重庆)国际润滑油、脂、养护用品及技术设备展览会的特别支持单位，这也从侧面折射出重庆市政府对于润滑油行业的重视和呵护。
重庆是西部地区唯一的直辖市，也是西部著名的工业重镇，对中西部地区具有较强的市场辐射力。“正是基于重庆良好的区位优势以及发展环境，意在发挥重庆在中西部的市场牵引作用，我们搭建了高效、高质、高服务的润滑油品展览会，希望能为推动行业的持续发展和企业的转型升级作出积极的贡献。”施毅说。
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