近日，在NACO纳克N系列新品发布会上，一财网独家采访了上海纳克润滑技术有限公司董事长陈海昌。作为一家中国的润滑油生产企业，陈海昌十分看好中国未来全合成润滑油的发展市场，因为目前中国是全球第二大的润滑油消费市场，年消费量达766万吨，但中国全合成润滑油的普及率却十分低，不足10%，这个市场空间使得他对于公司未来的发展充满信心。
陈海昌表示，目前中国润滑油市场格局非常像当年的手机市场，润滑油市场目前是美孚、嘉实多、壳牌三个国际润滑油巨头占据主要市场，这就像当年手机市场的摩托罗拉、诺基亚、爱立信，谁都想不到这些品牌会被苹果、华为取代。但事实上，中国润滑油生产企业已经到了可以强势崛起的时候，国内的润滑油产品技术已经超越国际大牌。像此次，NACO纳克掌握的聚a烯烃基础油技术是自主研发的，这个技术，在全球范围可以说都处于领先水平，这种全合成润滑油相较于矿物润滑油具有绿色、优质、经济等诸多优势。相较于矿物润滑油，合成润滑油具有绿色、优质、经济等诸多优势，此外，使用合成润滑油能使得发动机性能提升，其换油周期可以大幅延长，是普通矿物润滑油换油周期的2-3倍（普通矿物油品的换油周期是5000-7500公里），降低油耗1-2%左右，由于蒸发损失低可有效减少尾气排放中的颗粒物，这从另一方面，也减少了频繁更换润滑油导致的环境污染。除了国内市场的销售，纳克的基础油目前也在向海外市场出口。
目前，NACO纳克已经在中国建立了两个生产基地，第三个生产基地已筹备开建，总投资将超过50亿，这个生产基地投产后，全合成润滑油的成本将大幅度降低，这也将改变目前市场上，合成润滑油和矿物润滑油之间目前较大的差价，使得全合成润滑油产品的价格能逐渐逼近目前矿物润滑油的价格。而企业未来的目标则是自己的产品逐步成为目前矿物润滑油市场的替代品，这个市场从目前来看是十分庞大的，因为，目前在中国市场，80%以上的车主依然在选用传统的矿物润滑油。
而从海外拓展角度看，除了目前基本油的出口，陈海昌也坦言目前正在寻找海外合适的润滑油企业，通过兼并、入股等多种模式，探索逐步开拓海外业务。而在海外业务的推广过程中，也尽可能使用被兼并企业原有的销售和营销渠道，以减少这一部分的大量投入。
当谈到NACO纳克未来发展时，陈海昌也表示，润滑油生产企业最大的投入是基础建设和产品研发，对于一个新兴的润滑油企业来说，这占据了其主要的成本，在未来发展中，企业也会寻求合适的资本投资，选择上市走向资本市场运作。
据了解，此次NACO纳克新发售的“N系列”全合成汽机油产品包括“N1全能手”、“N3巨会跑”、“N5特能耐”和“N7赛车王”四个系列，满足各类车主的润滑油保养需求的同时，多了一个“中国品牌”全合成润滑油的新选择。
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