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路路达重负荷防冻液

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摘要:路路达重负荷防冻液

一、冷却系统对冷却液的性能要求

1.冷却系统主要部件

1)散热器

作用:储存冷却液,将冷却液的热量传递给空气;

组成:上贮水室、下贮水室、散热片和散热器盖等;

材料:铝合金、铜、焊锡等焊接材料;

常见问题:堵塞、腐蚀漏水

2)水泵

驱动冷却液进行大小循环;

机械水泵和电动水泵;

组成:壳体、叶轮、轴承、泵轴、水封、进出水管等;

常见问题:叶轮损坏、水泵漏水。

3)节湿器、风扇、膨胀水箱

节温器:根据冷却液温度的高低自动调节流经散热器的冷却液的量;

风扇:安装在散热器后面,提高散热器的冷却能力;

膨胀水箱:位置稍高于散热器,自动补偿,不汽分离,避免“穴蚀”发生。

2.冷却系统对冷却液性能要求

1)冷却系统典型问题:

散热器管路点蚀;

沉积物堵塞散热器,造成过热;

 水泵密封损坏,冷却液泄漏;

气缸衬里和水泵的点蚀、穴蚀;

高湿下发动机顶部腐蚀。

2)对冷却液的性能要求:

有效的热交换;

防冻、防沸、防垢;

橡胶相容性好;

消泡性能好;

外观无沉淀、使用过程中不变色、不会析出固体、堵塞散热器;

对冷却系统中不同金属有较好的防腐蚀保护;

环境友好产品。

二、国内冷却液生产概况

1.国内冷却液产品

厂家
产品特点
满足规格
多效防冻液
含硅酸盐,不含胺、亚硝酸盐、硼、硝酸盐
SH/T0521-1999
蓝星不冻液
含硅酸盐、不含磷、硼
SH/T0521-1999
BASF G48
含硅酸盐、不含磷、胺亚酸盐
ASTM D3306
科莱恩19760
不含各种无机盐
大众TL774-D
科莱恩VP1749
含硅酸盐、不含磷、胺
Chrylser 标准
福斯长效防冻液
不含胺、亚硝酸盐、硝酸盐
ASTM D3306
张家港迪克
不含胺、硼、硅
SH/T0521-1999
深圳三九精细化工
不含胺、亚硝酸盐、硼、磷、钼
SH/T0521-1999
BASF  G30
有机型,不含胺、亚硝酸盐、硼、磷等
ASTM D3306
壳牌
有机酸技术,不含无机盐、轻、重负荷发动机
ASTM D3306
硅酸盐型防冻液
含硅酸盐,不含磷、胺、亚硝酸盐
SH/T0521-1999
全有机型防冻液
不含各种无机盐
SH/T0521-1999

2.冷却液产品标准

1)冷却液的组成

水:蒸馏水或去离子水;

防冻剂:乙二醇(或丙二醇);

缓蚀剂:无机型缓蚀剂、有机型缓蚀剂;

消泡剂:硅油、甲基丙烯酸酯等;

染色剂:使冷却液具有醒目的颜色。

2)国际标准:

美国行业标准: SAE J1034

日本标准:JIS K2234;

英国标准:BS6580;

汽车公司标准::通用、大众、克莱斯勒等;

3)中国标准:

SH/T0521-1999汔车及轻负荷发动机用乙二醇型冷却液;

JT 225-1996交通行业标准。

SH/T0521-1999

3、冷却液产品分类:

1)乙二醇型冷却液、丙二醇型冷却液

乙二醇:无色透明粘稠液体,有一定的毒性,冰点-13℃,沸点197℃,粘度(20℃)20.9mPa.s;

丙二醇:通常指1,2-丙二醇,1,3-丙二醇,无色透明粘稠液体,冰点-68,沸点187,粘度(20)60.5mPa.s;

与水混合后冰点低、沸点高、粘度适中、橡胶相容性好以及传热性能好等各项性能综合看,乙二醇、丙二醇比甲醇、乙醇、丙三醇等更适合作为冷却液的防冻剂;

丙二醇毒性比乙二醇低,也更容易生物降解,但价格比较昂贵。

2)无机型、有机无机复合型、全有机冷却液

无机型冷却液:无机型缓蚀剂为主;

有机无机复合型冷却液:有机无机缓蚀剂互配;一元酸、二元酸和铜的缓蚀剂组成。

3)轻负荷、重负荷发动机冷却液

重负荷发动机是指长期在接近额定功率下运转的发动机,通常为矿用、建筑和农用运输机械、高输出功率的固定机组、火车头、舰船机组等。

重负荷发动机冷却系统常见问题:汽缸衬里点蚀;硅酸盐析出;水泵泄漏;焊锡开花与腐蚀。

三、汽车冷却液系列产品

硅酸盐型冷却液

全有机型冷却液

1,硅酸盐型冷却液;

满足SH/T0521-1999标准;

硬水相容性好、贮存稳定性佳;

硅酸盐稳定剂,解决硅酸盐凝胶析出问题;

不含磷酸盐、亚硝酸、胺等

具有持久优异的消泡性能,使用中不变色;

对冷却系统的各金属部件都有优良的防腐蚀保护;

2,全有机型冷却液:

满足SH/T0521-1999标准:

不含硼酸盐、钼酸盐、磷酸盐、胺、硝酸盐、亚硝酸盐及硅酸盐;

与硬水相容性好、贮存稳定性佳;

基于低损耗的有机酸盐防腐剂技术,使用寿命长,为冷却系统所有金属部件提供长期防腐蚀保护;

适用于各类轻负荷、重负荷及天然气发动机汽车的冷却系统。

3,冷却液使用注意事项

选择冷却液时冰点比当地最低气温低10℃左右;

定期检查水箱液面高度,液面下降时添加原冷却液或蒸馏水;

不要添加补强剂或使用含补强剂的过滤器,不要与其它口牌冷却液混用;

变色、有明显沉淀物时应及时更换;

一般2年或五万公里后需更换冷却液;

冷却液更换时要先清洁冷却系统,并用大量清水冲洗冷却系统;

更换有问题的管件或腐蚀或磨损的部件,并紧固管件的连接处。

 
 
 
 
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