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SINOPEC船用润滑油登上远洋班轮现场服务

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  中国石化润滑油以优质的产品和周到的服务,积极拓展船用油市场,赢得客户满意和信赖。

  6月3日深夜,SINOPEC船用润滑油技术服务人员赶到上海外高桥港区,登上某远洋班轮现场服务,于4日零点时分开始为该船供应开航前最后一批SINOPEC(长城)润滑油,及时完成了该船投入GME航线(美湾快航)运行前的各项润滑服务。

  该轮全部应用长城润滑油,将于6月3日星期日的23点停靠外高桥港区,只停留10个小时左右的时间,除此前已供应油品外,必须及时补齐供油,确保班轮准时起航。深夜,三位技术服务人员驱车到上海外高桥边检站办好进港手续,23点赶到港区时,得知该船延长一个小时到港。于是,他们三人冒着深夜微带寒意的江风,站在码头上等待着。

  当时针指向24点,该轮突破夜幕,缓缓靠向码头。此时,一车SINOPEC船用油也到达码头。零点30分,三位技术服务人员登轮拜访轮机长,将定制的《“COSCO HOUSTON”轮船舶润滑服务手册》奉上,并再次介绍了SINOPEC船用润滑油在用油采样、送样、检测流程及注意事项。轮机长频频点头,也介绍说:“这条船是第一次在墨西哥湾航线投用,总航程2万多海里,不过在本港停留时间不长,且多在夜间。还希望提高供油速度,保证按时起航。” 三位技术服务人员说:“我们已经考虑安排好了,供油正在进行,不会有问题,请您放心。”

  在去机舱的路上,正好碰上了船长,船长和三人一一握手,表示:“谢谢!谢谢你们上船服务。我们要相互支持、加强合作。”三人告别船长下到机舱,一股热浪扑面而来,机器的轰鸣声不绝于耳。他们直奔机组操作室,了解机组润滑情况,并在机务组人同的引导下,在现场认真察看设备运转现状。

  供油工作同时正在紧张展开,三位技术人员最后来到船舶加油口,直到看到供油皮龙顺利接上,经过1个半小时的输送,SINOPEC润滑油完全输入船舶后,他们才放心地下船。此时,已是6月4日凌晨1点45分,码头上也已开始为船舶吊装集装箱。

  6月4日上午9点56分,在该轮即将起航之时,三位技术服务人员收到了客户发来的一条短信:“多谢贵司优质服务!”

 
 
 
 
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