据了解，新建的二元醇单醚装置将利用甲醇和精制环氧乙烷（PEO）来生产二乙二醇单甲醚（MDG）、三乙二醇单甲醚（MTG）和四乙二醇单甲醚（MTEG）。三乙二醇单甲醚是生产新型汽车制动液的主要原料。
石油化学品业务部是巴斯夫在全球范围内以石油化学品为基础的价值链起点，有六个一体化基地和几个主要的生产基地贴近客户，并分布在全球最大的化学品市场，其产品组合包括裂解产品、工业气体、丙烯酸、超吸收树脂、苯乙烯泡沫、烯烃氧化物、乙二醇、醇类、溶剂和增塑剂。2023年，巴斯夫石油化学品业务部的销售额约为 74 亿欧元。
巴斯夫高级副总裁、负责亚太区石油化学品的梅贝瑞（Bir Darbar Mehta）表示：“作为中国首个完全后向一体化整合到蒸汽裂解装置的二元醇单醚装置，该装置可满足快速增长制动液市场的需求。”
巴斯夫副总裁、负责亚太区燃油与润滑油解决方案及大中华区特性化学品业务管理的郎马泰（Matthias Lang）补充道：“巴斯夫是汽车流体行业的供应商，为行业内的重要合作伙伴提供高性能制动液产品和服务。亚洲特别是中国汽车行业正在不断发展，对高品质产品的需求正在迅速上升。此次扩产彰显了我们对该地区汽车市场的坚定承诺。”
此次动工的二元醇装置项目在2023年12月进行了环评报告公示。该以一体化项目生产的环氧乙烷为原料，生产三乙二醇甲醚、二乙二醇甲醚、四乙二醇甲醚。本项目采用巴斯夫公司自有连续管式乙氧基化技术生产二元醇单醚产品。该工艺技术在巴斯夫德国同类工厂已成功稳定运行了30年具有技术成熟稳定反应过程平稳、安全可靠，副产少，纯度高等优点本项目的建设将进一步完善巴斯夫一体化基地环气乙烷下游化工产业链，丰富下游产品结构，提高竞争力。
建设规模及产品方案：本项目新建1套二元醇单醚装置，设计规模 4.6万吨/年，操作弹性60%~110%。产品包括三乙二醇甲醚(MTG)、二乙二醇甲醚(MDG)、四Z二醇甲醚(MTeG)。MTG、MDG、MTeG产品规格满足《聚乙氧基化脂肪醇》(GB/T 17829-1999)要求。
整个巴斯夫广东基地一体化项目位于东海岛石化产业园内，建设内容为新建100万吨/年乙烯裂解装置，并以此为龙头，建设乙烯、丙烯下游产品生产装置，以及其他配套装置主要包括66/83万吨/年环氧乙烷/乙二醇装置(含20万吨/年精制环乙烷(PEO))、50万吨聚乙烯装置、2X19万吨/年冰丙烯酸装置、37.5万吨丙烯酸丁酷装置、10万吨丙烯酸异辛酷装置、50万吨/年丁辛醇装置、5万标立方米/小时合成气装置、8万吨/年(折百)新戊二醇装置、11万吨/年甲装置、4万吨/年柠檬醛装置，及配套的储运工程、公用工程、辅助设施、海水取排水工程废水处理等环保工程等。
如今广东这座巨无霸项目将带来更多的新技术与新产品。回顾巴斯夫广东一体化项目，从2018年7月宣布筹建，到2019年11月正式启动，2022年9月首套工程塑料装置正式投入运营，2024年1月项目首批装置竣工——热塑性聚氨酯（TPU）装置落成投产，3月巴斯夫（广东）一体化基地项目一体化技术中心正式启用，作为在中国的首家由外国企业独资经营的大型化工生产基地，湛江巴斯夫一体化基地建设有序推进，是广东持续优化营商环境、提升利用外资水平的生动体现。这不仅是这家化工巨头有史以来最大的单笔投资项目，也是目前德国企业在华投资最大的单体项目，标志着外资对中国再次投下“信任票”，与中国市场再一次“双向奔赴”。
2024（第八届）中国润滑油技术创新及行业发展论坛暨中国（广州）润滑油行业供应链产品与技术展将于2024年4月11日-12日在广州召开！
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