chinalubricant(微信号) | 官方微博 | 网站首页 | 帮助 |
当前位置: 首页 资讯 业界风云 正文
关注我们:

视点|高油价或将破坏石油需求

2024论坛
打印 RSS
字号:T|T
摘要:全球最大独立原油贸易商维多集团称,全球燃料成本的飙升开始对需求构成压力。
不仅仅是石油价格过高,液化天然气亦是如此
全球最大独立原油贸易商维多集团称,全球燃料成本的飙升开始对需求构成压力。
 
维多集团亚洲负责人迈克·穆勒表示,消费者正受到汽油、柴油和其他石油产品价格上涨的打击。他说:“有非常明显的证据表明,过高价格造成了经济压力,有些人称之为需求破坏。不仅仅是石油价格过高,液化天然气亦是如此。”
 
今年,美国精炼燃料价格创下历史新高,全球大多数其他国家的燃油价格也在飙升,导致通胀上升。燃油价格的涨幅甚至超过原油,后者上涨了近45%至每桶110美元,这在很大程度上是因为俄乌冲突以及西方制裁对俄罗斯的原油出口造成的干扰。此外,多年来对炼油厂的投资不足也加剧了全球闲置产能的短缺。
 
WTI原油的裂解价差已达到每桶50美元,是本世纪平均水平的三倍之多。上周五,埃克森美孚公司表示,其第二季度炼油收益猛增了55亿美元。穆勒说:“炼油利润率处于令人难以置信的水平。大部分人都认为,不可能有更高的价格了。”
 
然而,穆勒说,如果随着中国放松疫情限制,需求持续复苏,燃料价格有可能保持在当前水平。维多集团的首席执行官拉塞尔·哈代上个月对媒体称,他预计到2022年底,中国的石油消费量将每天增加100万桶。
 
穆勒怀疑中国是否会在短期内大幅增加燃料出口配额,尽管其独立炼油厂有能力提高产量。他说:“更多的中国出口配额将受到市场的欢迎,并将有助于使炼油利润率正常化,但多个月以来,出口配额仍没有放松的迹象。”
中国润滑油网致力于好文分享与行业交流,文章不代表平台观点。感恩原创作者,版权归原创作者所有。如不慎涉及侵权,请留言删除。欢迎转载分享。
 
 
 
 
中国润滑油网版权与免责声明:

1、凡本网注明“来源:XXX(非中国润滑油网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
2、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。