印度基础油价格涨跌互现。
由于需求停滞不前，超低粘度基础油的价格涨幅出现放缓迹象。即便如此，价格仍处于较高水平。在供应持续紧张的情况下，阿格斯高粘度基础油价格延续了上涨势头。
由于近几个月来运送了异常大量的超低粘度基础油，印度市场对这些油的需求已经放缓。阿格斯的数据显示，12月从韩国和中东海湾等地进口至印度的3cst基础油为至少九个月来最高。卡塔尔也继续大量供应。
上周，一大批来自美国的低粘度、中等粘度和高粘度基础油抵达了印度。
一家韩国生产商每个月都将大量超低粘度基础油运往印度。
该生产商通过招标提供了更多的这些供应品，准备在2月份装船。招标量高达2.5万吨，主要是超低粘度的基础油。
买家针对他们愿意支付的超低粘度油削减了40-50美元/吨的溢价。较低的溢价将降低直接价格，除非2月份的汽油价格比1月份上涨50美元/吨以上。但随后投标价格又小幅回升，接近每吨400美元的溢价。
韩国生产商的招标中包括非常少量的N150和高粘度油。买家对这些供应品的出价更高。较高的报价反映了买家对其他应用如发动机油等基础油的强劲需求。
印度从沙特阿拉伯的进口在前一个月大幅下滑后，12月份出现反弹。但这些供应包括数量非常有限的高粘度油。阿格斯的数据显示，去年12月，印度从韩国进口的高粘度油占了不足十分之一。
其他韩国生产商的现货供应有限。
一些液袋装的供应可从几个生产商获得。这些价格与印度到岸发布价格相比溢价过高。
对2月份装运的美国原产货源的兴趣较低。买主认为报价太高。
一类基础油的需求保持坚挺。目前，买家又转向了中东海湾等地区，而不是东南亚。阿格斯的数据显示，新加坡和中国买家对东南亚供应的报价高于印度买家愿意支付的价格。
中东海湾地区几个地区的供应有所改善。买家们也在用液袋包装油向印度运送异乎寻常的大量货物。
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