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你的机油为何这么快变质?

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摘要:机油因变质而不得不提前更换的情况相当普遍。油泥、氧化、变色、乳化,机油变质的形式多种多样,且各有原因,特别是长期未更换滤清器,会加速机油变质。
机油因变质而不得不提前更换的情况相当普遍。油泥、氧化、变色、乳化,机油变质的形式多种多样,且各有原因,特别是长期未更换滤清器,会加速机油变质。

气缸窜气,形成低温油泥

发动机以较低温度运转时,活塞环与气缸壁存在较大间隙,燃烧室内的气体容易窜入曲轴箱。由于曲轴箱内的温度较低,进入曲轴箱的窜气出现冷凝,其中的水分和燃油与机油混合发生缩聚反应,形成粘性物质。
 
这种粘性物质能将固体碎屑、水分等物质粘合在一起,形成低温油泥,这些油泥会影响机油的流动性,堵塞机滤、油道和机油泵滤网,从而加速发动机磨损。
机油为何这么快变质 中国润滑油网

从低温油泥形成的原理可以看出,这种问题不可能完全避免,我们只能通过避免经常在发动机低温状况下行驶,例如减少短途行驶,来减少低温油泥产生的环境。
 
此外,保持曲轴箱通风系统功能良好,以及确保气缸和活塞环之间的气密性,也是抑制低温油泥形成的重要措施。
长期未更换滤清器,加速机油变质
 
机滤是与机油品质直接相关的部件,如果其工作状态差也会加速机油变质。

使用过滤效果差的劣质机滤,机油中将携带大量杂质,机油出现变质的可能性会明显增加;机滤长期不换,随着滤材堵塞,逐渐升高的机油压力会打开旁通阀让机油继续循环,此时机油已经完全得不到过滤,将快速变质并加剧发动机磨损。

大家或许想不到,其实空滤也对机油品质有影响。
 
空滤破损或过滤能力差,自然界中的灰尘就会被吸入燃烧室,并随着窜气进入曲轴箱。杂质掺入机油可能引发变质、改变其粘度,使机油润滑性变差。同理,燃油滤长期不换,也可能让燃油中的杂质借窜气混入机油,引发机油变质。
 

 
保持汽车滤清器的良好过滤能力,不仅是发动机正常工作的基本条件,也是延长机油寿命,避免其过早变质的有效手段。

温馨提示:

为了延长机油的使用寿命,减少过早变质和失效的风险,请严格按照汽车品牌规定的时间和里程更换滤清器。驾车时关注发动机温度,发现异常应尽快检修哦~
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