气缸窜气,形成低温油泥
发动机以较低温度运转时,活塞环与气缸壁存在较大间隙,燃烧室内的气体容易窜入曲轴箱。由于曲轴箱内的温度较低,进入曲轴箱的窜气出现冷凝,其中的水分和燃油与机油混合发生缩聚反应,形成粘性物质。
这种粘性物质能将固体碎屑、水分等物质粘合在一起,形成低温油泥,这些油泥会影响机油的流动性,堵塞机滤、油道和机油泵滤网,从而加速发动机磨损。
大家或许想不到,其实空滤也对机油品质有影响。
空滤破损或过滤能力差,自然界中的灰尘就会被吸入燃烧室,并随着窜气进入曲轴箱。杂质掺入机油可能引发变质、改变其粘度,使机油润滑性变差。同理,燃油滤长期不换,也可能让燃油中的杂质借窜气混入机油,引发机油变质。
保持汽车滤清器的良好过滤能力,不仅是发动机正常工作的基本条件,也是延长机油寿命,避免其过早变质的有效手段。
温馨提示:
为了延长机油的使用寿命,减少过早变质和失效的风险,请严格按照汽车品牌规定的时间和里程更换滤清器。驾车时关注发动机温度,发现异常应尽快检修哦~
温馨提示:
为了延长机油的使用寿命,减少过早变质和失效的风险,请严格按照汽车品牌规定的时间和里程更换滤清器。驾车时关注发动机温度,发现异常应尽快检修哦~
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