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怎样又快速又正确地选择润滑油,保护爱车性能?

纳克
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摘要:爱车该怎么保养?如何选取适合自己车型的润滑油?选取润滑油时应该关注哪几个方面呢?

随着科技的迅速发展,拥有一辆属于自己的车,对于现在的家庭来讲已经不是难事了。但是随即我们又陷入了下一个难题中——养车难。如今油价贵是一方面,另一方面对于汽车的保养,同样让人发愁。爱车该怎么保养?如何选取适合自己车型的润滑油?选取润滑油时应该关注哪几个方面呢?
 
1. 选错了机油有什么危害?
 
许多车友们对润滑油的选择总会有一个误区,认为有品牌的贵的润滑油都是好的,喜欢的润滑油品牌新出一款,会容易跟风购买,使用时各种问题就出现了。
怎么机油消耗这么快?怎么发动机磨损这么严重?怎么发动机启动噪音这么大,开车更费劲了?
这些都是买错润滑油了!如果我们选错,将会出现怎样的情况呢?
 
01
机油粘度高了
发动机低温启动困难,容易出现暂时的干摩擦或半流体摩擦而加剧机件的磨损。
 
发动机的有效功率降低,机件摩擦表面的摩擦阻力增大,摩擦功率的损会增大很多。
 
冷却效果差,容易使发动机过热。
 
带走摩擦表面杂质能力弱,清洁效果差。
 
02
机油粘度低了
油膜厚度不足,容载荷作用下易被破坏,使机件间相互摩擦,磨损加剧。
 
密封作用差,气缸容易漏气,使得功率下降,且机油易被稀释和污染。
 
加大机油消耗量,且易使机油燃烧不充分,燃烧室积碳增加。
 
2. 如何正确选择机油?
 
01
机油的类型
机油依据基础油的不同,分为几种类型,最主要的分类是矿物机油和合成机油。
矿物机油,指的是基础油为石油提炼的矿物油,再配上添加剂而制成的机油。
合成机油,分为全合成和半合成这两种。全合成机油是指基础油彻底运用化学合成而来。半合成机油是以矿物机油为基础,再增加合成机油增加剂而制成的机油。
 
矿物机油和合成机油的区别在于:合成油抗高温、抗粘度改变、抗磨损能力强。合成机油的使用温度范围广、使用期限长,价格自然更高。简单来说,合成机油的“适应能力”和“持久力”更强一些。
 
02
SAE粘度级别
SAE粘度级别是美国汽车工程师协会(Society of Automotive Engineers )制定的机油粘度标准。粘度是机油粘稠性的尺度。在机油性能中,粘度最为重要。选择最适宜的机油,首先就要看粘度。简单来说,以“0W-16”为例,“W”代表“winter”冬季使用,“W”前面的0代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的效果也越强。“16”是指100℃时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的效果越强。
 
03
API质量级别与ILSAC标准
API质量级别是美国石油协会(American Petroleum Institute)制定的一套润滑油质量级别的标准的缩写。它是目前世界范围内通用且必备的润滑油质量级别。它将润滑油质量级别进行分类,以“SN”为例,“S”适用于汽油发动机,“N”表明其质量级别为N级。
 
ILSAC标准是国际润滑油标准及认证委员会(International Lubricant Standardization and Approval Committee)执行的一套标准缩写,要求在满足API 性能指标之上,还具备节省燃油的环保性能。
 
 
 
 
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