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中日美三国制造业对比分析

纳克
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摘要:过去的几年,金融业在中国GDP中的占比稳压日本、德国,甚至个别年份还超过美国。
过去的几年,金融业在中国GDP中的占比稳压日本、德国,甚至个别年份还超过美国。
 
而制造业是中国为数不多的“比较优势”,但可惜,“增长奇迹”让不少人头眼浑浑,误以为制造业已是中国的绝对优势。
 
其实日本是名副其实的制造强国。在制造业的一些重要领域、关键环节,甚至强过美国。
 
那么,日本制造到底哪些方面比美国强?
 
在中国准备发力的高端制造领域,中国和日本的差距究竟有多大?
 
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在制造业总产值上,“世界工厂”绝非浪得虚名,中国是当仁不让的世界第一。
 
这就是中国最重要的“比较优势”了。
 
在全球制造业增加值的排行榜上,中国领先美日德不是一点半点。即便去掉其中1/4的外资,也还是能压美国一筹。
 

但一到人均,就差得比较远了。 
 

中国(大陆)约等于日美德的1/3到1/4,反而是台湾省的表现能刷新不少人的成见。
 
不过,这并非一个中兴事件就引发中国制造满满危机感的原因。
 
如中国社科院副院长李扬2017年年初在“首届中国企业改革发展论坛”上说的,发展了几十年,中国制造业的效率只相当于美国的19.8%、日本的21.3%、德国的24.8%。
 

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下图是Clarivate Analytics发布的2016年全球最具创新企业100强,美国和日本分别以39家与34家企业,遥遥领先。
 

而在2015年,则是日本力压美国排名第一。
 
顺便提一下中国,中国2015年上榜企业是0,2016年是1。
 
但如果要把这个榜单放大到1000强,就会发现美国简直是一枝独秀,而日本则是“一人之下万万人之上”,遥遥领先后来者。
 
那么,怎么能看到日本比美国强的地方呢?来,看图。
 
中美日企业结构比较
 
在通信服务、材料、非必要消费品等高端细分领域,日本整体强于美国。而在其它美国占优的领域,日本也在某些环节上有出色表现。
 
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现在回到前文所说的那些个细分领域。
 
非必需消费品
 
首推汽车,这也是最能体现日本制造业技术高超最合适的入口。中国人买车常常在德系车和日系车之间犹豫不决。然而,你也许不知道,无论是奔驰、宝马,还是通用、沃尔沃,都高度依赖日本制造。
 
德国汽车上的空调压缩机,涡轮增压器,自动变速箱,机头导航仪、空调压缩机都是日本品牌;
 
石川岛和三菱是大众、奥迪、奔驰、宝马的涡轮增压器供应商;
 
拿汽车上导航通信娱乐系统来说,沃尔沃用的是日本电装公司的产品,奔驰用的是日本三菱的,宝马用的是日本阿尔派的。
 
在电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键汽车零部件上,全球市场更是几乎被日本垄断。在半导体、微芯片、发动机控件、ABS、安全气囊等高附加值零部件方面,日本也保持绝对优势。
 
这些东西,并不是说欧美造不出来。但是汽车这种高度成熟的大众消费品,必须要在性价比上取得最优的平衡。这一点,日本制造优势明显。
 
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日本金属切割工艺,也是网上流行的体现日本高超精工技术的视频之一。在一块金属上切割后,毫无间隙,让人叹为观止。
 
其金属切割后的嵌合隙间仅仅为2微米,细菌的直径也不过是在0.5-5微米之间,这和细菌是同一数量级的。
 
在技术研发方面,日本有三个指标经常名列世界第一:
 
一是研发经费占GDP的比例列世界第一;
 
二是由企业主导的研发经费占总研发经费的比例世界第一;
 
三是日本核心科技专利占世界第一80%以上。
 
 
 
 
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