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一分钟教你看出发动机真假故障

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摘要:发动机是汽车最核心的地方,可谓是汽车的心脏。动力强不强,值多少钱都得靠它。所以很多时候......
 发动机是汽车最核心的地方,可谓是汽车的心脏。动力强不强,值多少钱都得靠它。所以很多时候,发动机出现点异常,车友就会很紧张,甚至会开去修理厂。

今天整理了几个关于发动机的假故障来跟大家讲一讲

 

有些车的发动机会有出现发动机抖动非常严重,发动机故障指示灯会闪亮。
 
很多人会怀疑是有质量问题,其实真正的原因是不清洁的燃油导致的供油系统的污染或堵塞。
 
 
目前很多车辆配备了尾气排放监测系统,可以检测尾气排放和燃油清洁情况,如果使用劣质燃油就会导致发动机故障指示灯闪亮和发动机抖动。
 
 
彻底清洁被污染的供油系统,持续添加合格的汽油,再适度添加油路清洁剂,这种情况如果改善了就可以排除故障了
 
如果之前是在小加油站加的汽油,下一箱油最好是到大的加油站,中石油、中石化去加。
 
启动空调时,发动机的转速并没有变化。
 
由于空调压缩机是发动机带动的,很多在启动空调时发动机的的转速会增高,负荷会加大。
 
但有些车子,在开不开空调的情况下,车子的转速表都没有变化。
 
 
其实有些汽车的发动机给空调压缩机传输的动力,并不是通过提高转速,而是靠增加发动机喷油器的喷油时间来保持动力和怠速稳定的。

发动机排气管冒白烟,甚至滴水,但开了一会后,就正常了。
 
这种现象大多是发生在天气寒冷的冬天。很多人认为是不是自己发动机启动问题,或者是燃油的问题。
 
 
其实,这种假故障多发生在车子冷启动的时候。由于汽油中是含有水分子的,燃油进入气缸没有完全燃烧,导致雾化,形成白烟。
 
其实,随着发动机温度升高,达到正常的工作温度,白烟就自然消失了,并不需要大惊小怪。
 
————两个关于发动机机油的



“假故障”。
 
发动机的机油刚刚更换没多久就变黑了。
 
 
机油变黑主要有两个原因:首先是由于清净分散剂的作用,其次是由于使用中的机油被氧化。
 

目前的机油一般都含有清净分散剂,吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物,以便换油时排出,从而保证发动机内部清洁。
 
如果机油在使用中不变黑,说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。
 
 
所以,刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起,只要按规定时间换油即可。一定要按期换机油和机油滤清器。
 
机油使用一段时间后,它的粘度变稠并且有酸性产物产生,如不定期更换将损害发动机部件,影响发动机正常运转。而从经济型角度出发更换合成机油成本更低且效果更佳。
发动机经过一段时间的运转后,机油会有一定消耗。
有的车主就
会觉得是烧机油引起的。
 
其实,每辆车多多少少都会有“烧机油”现象,但我们要看是否在一个正常的区间范围。一般,车辆行驶1万公里的正常损耗机油量应在1L以内都属于正常。
 
伴随着车辆行驶行程和车龄的增加,发动机的老化是正常现象,需要更加注意发动机的日常检查和保养,一但出现异响或行驶异常
 
检查发动机舱直观情况检查:发动机及附件有无油污、灰尘,尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。
 
检查机油消耗情况:抽出机油尺,看尺上的机油是否清洁透亮,机油量应处于两刻度之间。
 
 
检查发动机舱底部:发动机护板是否完好,如原车无护板可考虑加装检查冷却液与制动液:液面是否处于最大和最小刻度之间。
 
检查发动机运转情况:冷车启动时间不超过5秒,点火一两次即可发动。启动后发动机转速平稳、不发抖、无异响。
 
 
 
 
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