2015年9月，大众汽车首次触发排放欺诈危机。柴油发动机的灾难已经牵连其他制造商，该丑闻导致欧洲柴油发动机车型销量下降，同时来自多个国家政府结束其可用性的政治压力日益增加。
根据报告，FCA计划将淘汰柴油车作为四年计划的一部分。虽然目前柴油乘用车车型占FCA在欧洲销售额的40%左右，但在北美，FCA实际上并未出售任何此类车型。像菲亚特500X这样的车辆只在海外版上提供柴油发动机，在其它市场上它们完全由汽油发动机驱动。
FCA已经宣布计划在美国和加拿大的一些轻型卡车车型中提供EcoDiesel发动机，包括其最新一代Ram 1500皮卡和Jeep Wrangler。预计这些卡车产品线不会受到这一决定的影响。
相关评论