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ASTM D7899-2013现场评定发动机油分散性标准及车用润滑油老化性能便携式评价装置

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摘要:滤纸油斑测试法,是分析判断在用润滑油污染程度、质量衰变情况的一种现场快速测试方法,在无全套油品化验测试手段时,能够监测和确定换油时机12....

本文论述了一种新型便携式评定发动机油分散性装置的设计结构和原理,应用实验证明,该装置简单便携,快速准确,制成的油斑滤纸样片,配合基于《ASTM D7899–2013在用发动机油分散性能油斑试验标准方法》设计的内置专家系统,用于评定柴油发动机油和其它车用润滑油的分散性非常有效,具有可靠的现场操作性。

引言:滤纸油斑测试法,是分析判断在用润滑油污染程度、质量衰变情况的一种现场快速测试方法,在无全套油品化验测试手段时,能够监测和确定换油时机12。ASTM D7899-2013《在用发动机油分散性能油斑试验标准方法》对这种方法做了详细规定,对滤纸油斑的培养规定也给出了严格的定义。图1为该标准试验方法过程的描述3。


图1:ASTM D7899-2013实验过程的描述

长达一小时以上的实验过程和成本较高的配套操作仪器限制了这个准确度高的测试方法现场简单便携使用。为了克服这个弱点,我们基于ASTM D7899-2013的制样过程规定研发了一套小巧、快速、简单的油斑滤纸培养器,我们还基于ASTM D7899-2013的标准油斑和立标精神以及分析原则建立了一套对应的专家分析诊断系统,以实现ASTM D7899-2013标准方法的现场便携、简单快速可靠的应用。

       一、装置的结构设计和原理

本研究采用是广研德孚科技发展(深圳)有限公司与深圳先波有限公司共同研制的FWT-GRTF-500型便携式滤纸油斑快速制成装置,其产品外型和硬件结构如图2所示。


图2:FWT-GRTF-500型便携式滤纸油斑快速制成装置

本装置包括固体加热浴腔、温控装置、超声震荡和显示控制器。固体加热浴腔用于放置油斑滤纸并烘干,烘干温度控制为90℃-110℃,在油斑滤纸加热烘干的同时,辅助于超声震荡,加速油斑滤纸表面样油及各种杂质等向四周扩散,提高了滤纸油斑样片的制成速度。大量的实验数据确定了本装置制样时间为15分钟4。

显示控制器内部存储有ASTM D7899-2013的油斑滤纸标准图列和对应的专家分析诊断系统,实际使用时观察制好的滤纸油斑样片,并将其与显示的标准图列进行对比,找出与之对应的标准图列即可获得对应的判断结果,完成对油液的分析检测。图3是本装置实验方法过程的描述。


图3:FWT-GRTF-500型实验方法过程描述

二、实验和对比分析

本实验采用多种型号的不同使用时间的在用油分别使用本研究装置和ASTM D7899-2013标准方法制作了油斑滤纸样片,对比ASTM D7899-2013和专家判断系统的判断结果。图4是对比制样过程图片。


图4:对比制样实验过程

图5显示的是三种型号不同行驶里程的的润滑油样采用本研究装置和ASTM D7899-2013标准方法分别制作的油斑滤纸样片。


图5:第一次对比试验油斑滤纸

本研究还针对一组不同运行时间的船用柴油机用油进行了滤纸油斑样片制作,通过和对比标准样片和专家分析系统得出结论和送样到标准实验室检验得出了同样的结论,同样证实了本装置判断的准确性。图6是两种方法分别制作的滤纸油斑样片,表2是判断结论。


图6:第二次对比试验油斑滤纸

本研究还针对第二次对比试验的油样送样到标准实验室检验得出了如表3所示的检测结论,同样证实了本装置判断的准确性。


三、结论

本文涉及装置具有体积小、重量轻便于携带以及便于在现场环境下灵活使用,且加工成本较低,安装、操作较为方便。遵照ASTM D7899-2013标准方法的使用经验,以及装置的专家系统,在车辆维修点和养护店,快速帮助车主或者维护人员判断润滑油品老化状态,实现按质换油,避免养护不足带来的润滑故障,或过度养护带来的资源浪费,也可帮助现场分析润滑故障。

参考文献

[1]GB/T7607-87《机油换油指标》

[2]GB/T8030-1987《润滑油现场检验法》

[3]ASTM D7899 -2013 Standard Test Method for Measuring the Merit of Dispersancy of In-Service Engine Oils with Blotter Spot Method

[4]张峰、万书晓等“一种便携式滤纸油斑快速制成装置”,润滑油2017.08Vol,32No.4

作者:1.广研德孚科技发展(深圳)有限公司     2.深圳市先波科技有限公司
 

 
 
 
 
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