消息人士透露，埃克森美孚通过子公司埃索在意大利运营加油站，该公司时下打算退出该国供应过剩的汽油零售市场。如果成行，埃克森美孚将成为继壳牌、道达尔之后，最新一家退出意大利燃料业务的石油巨头。
壳牌去年宣布将加速削减在欧洲能源零售市场的规模，从意大利、挪威和德国等国下游和零售业务领域撤资，称这是油价下滑导致的削减成本策略的一部分。
道达尔和意大利能源集团Erg目前也在商讨出售合资企业的可能性，两家公司于2010年成立了Totalrg合资公司，创建了意大利第三大加油站网络，约占意大利油品零售市场13%的份额。
据悉，私募股权公司阿波罗(Apollo)考虑收购埃索和Totalrg的总共2600个加油站，旨在使其投资组合更合理化，并获取更好的利润。而包括凯雷集团(Carlyle)在内的其它私募股权公司，也对埃克森美孚的埃索品牌加油站非常感兴趣。
目前，意大利有大约2.1万个加油站，这几乎是法国的2倍、英国的3倍。过去两年里，意大利政府一直在寻求削减加油站的数量，以符合本土燃料需求并提高市场效率。
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