“三降一去一补”和“供给侧改革”是国家宏观经济政策的主基调。润滑油自身行业同样面临产能过剩，产能利用率和装置开工率低下，润滑油企业效益大幅下降。润滑油调和企业，面临新一轮生死考验。
2015年，在世界经济和油价长期低迷的背景下，壳牌重点转向自身润滑油产品线优化和品牌影响力打造。而民营润滑油第一品牌“统一”在出嫁壳牌九年后，却又再一次回到了老东家霍氏集团旗下。九年前，统一润滑油的年销售量约为30万吨，比壳牌润滑油在华销售的数量高出约30%；但九年后，统一润滑油的销售数量仍保持在30万吨左右，壳牌润滑油在华销售量却已接近50万吨。业内唏嘘扼腕，作为民营润滑油企业标杆的统一润滑油，蛰伏错失九年发展商机。往事不可追。卷土重来未可知。
据统计，截至2016年底，全国地方炼厂的炼油总能力达到2.62亿吨/年，占全国炼油总产能的34.8%，从规模上看，地方炼厂已经成为继中石油、中石化之后的第三大国内炼油势力。
对于润滑油实体制造行业，既要提升质量和品牌，也要严控生产成本和内耗，发扬工匠专业精神，加快技术创新和“互联网+”，抓住国企混改契机，鼓励“大众创业，万众创新”，作为曾经是市场化前沿的润滑油企业，不仅要适应自身行业的变化，更要适应“互联网+”发展趋势变化，加速转型升级和营销模式创新。
“没有不好的行业，只有不好的企业”。国家观政策明确市场对资源配置发挥决定性作用。那种一旦润滑油品牌作大，而陷入无粮下锅的时代已经一去不返，民营润滑油企业的发展或迎来新一轮春天。大浪淘沙，剩者为王，企业第一要务是“活着”。统一润滑油，龙蟠润滑油，纳克润滑，路路达，安美润滑，康普顿，西安佳润等民营润滑油品牌，或有望成为中国润滑油行业的坚强的支撑力量，成为民族品牌的骄傲。
特征：产能过剩，提升品质，互联网+，重新洗牌
“ 互联网行业发展现状 ”
2015年，“互联网+”已经全面提升为国家战略，国务院印发《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》；2016年，李克强总理提出“要推动互联网、大数据、云计算等信息技术与物流深度融合，推动物流业乃至中国经济的转型升级”；2017年，国内移动通信漫游费将全面取消。到2025年，网络化、智能化、服务化、协同化的“互联网＋”产业生态体系基本完善，“互联网＋”成为经济社会创新发展的重要驱动力量。
没有物流业的转型升级，制造业和消费业的转型升级必将沦为空谈。在大数据、云计算的运用中，物流这个传统行业也在经历一场全新的变革。
统计报告显示（CNNIC），中国网民总数2016年12月CNNIC的统计报告为7.3亿、手机网民数为6.95亿，中国的互联网普及率为53.2%。这是一个全民皆网的时代，一个开启万物互联的时代，一个重塑工业生态文明的时代！
车用润滑油由于产品标准化程度较高，尤其是个人消费市场的培育和成长，已经出现破局，关键在于交易平台能否对其质量进行有效的监管和甄别；工业润滑油具有非常强的技术服务属性，消费采购行为习惯不同，结算方式不同，本质上是O2O模式；而对于特种润滑油而言，由于其标准化程度相对较低，技术应用配方不透明，其电商的尝试和发展则相对滞后。尽管如此，但是，随着企业决策层的代际交替和消费者转型升级，覆盖线上和线下的全渠道营销必然成为润滑油企业转型创新的睿智选择 。
“ 润滑油电商发展历程”
以润滑油实业三个发展阶段为轴，电商的属性划分成三个层面：一是信息平台，集中代表了B2B化工电商的上半场角逐；二是企业电商，随着互联网发展的趋势，打造属于自己企业的电商；三是直销新电商平台，B2B电商杀入下半场角逐，以直销为标签，以提供价值供应链服务为核心。
信息平台
2000年推出的润滑油行业第一家垂直专业门户网站——“中国润滑油网”www.chinalubricant.com。以此为标志，润滑油恐怕也是属于在化工行业中最早切入电子商务交易的。其功能和定位包括信息发布，润滑商城，技术百科和润滑学堂，OEM智能选油和设备润滑优化方案，最早创新性推出润滑行业手持终端设备——“润滑专家”，及创办期刊《润滑视界》（后来和《国际石油经济》合刊）。最早采用虚拟现实场景技术，用3D建模方式设计打造网上的润滑商城，分多个楼层。
十多年过去了，反观中国润滑油网在互联网的创新举措，毫无疑问引领行业先河，尽管当时没有实现在线交易量，或更多囿于当时的网络环境以及用户消费习惯培育。
后来声名鹊起的“中国润滑油信息网”www.sinolub.com，集中所有优势资源，以“信息”为突破口，将新媒体功能发挥极致，持之以恒，在业界建立起一定共识和口碑；而由香港浩瀚资讯传媒集团有限公司主办的《润滑油品导购》，以供求信息发布为切入点，在行业也取得一定的市场地位，但是在互联网技术的创新方面明显乏力；石油大学的陈冬梅女士，或许应该被称为业内最早的自媒体人，出书 《车用润滑油(液)应用与营销》， 以技术营销咨询为切入点，推出《代理商》、《商机苑》和“润滑油代理商”ww.l-oil.com，经过数十年如一日的勤勉奋斗，线上和线下结合（O2O），在业界树立起广泛的口碑和人脉。其他如中国特油网、润滑油营销网lubpower.com等也有其特色定位。
但这个阶段，都未能真正突破在线交易功能。所以，我们姑且把这个阶段的电商视为润滑油电商的上半场。
企业电商
随着润滑油调和企业、渠道贸易商对互联网电商的认知提高，网络技术实现门槛降低，大家开始纷纷打造属于自己的企业电商，诸如长城润滑油，昆仑润滑油，统一润滑油，珠海顺义，震坤行工业超市等，但从本质上讲，属于封闭式的电商，主要作用还是宣传介绍功能，是针对既有客户的导航引领，而不是增量客户的开发，大多无法完全独立驾驭电商交易的闭环设计，包括信息流、资金流、物流和商流。即便有能力构建，或受制于经营模式，或受限于资金技术实力，或没有办法完全彻底搞清楚不同润滑油品的交易模式和用户画像，以至于左右为难，进退失据。没有清晰的电商战略，企业电商的前景难以光明。
直销“新电商”
从2015年开始，“互联网+”成为中国的国家战略，中国互联网的发展潜能被空前释放。B2B电商杀入下半场角逐，以直销为标签，以提供“价值供应链服务”为核心。对于润滑油行业而言，随着中国经济从高速增长期转到低速增长期，中国润滑油市场也告别了急速扩张的时期，润滑油消费量已难以维持过去十年的快速增长。
一方面是产能过剩，另一方面是市场需求萎缩，如何才能立足润滑油市场？国资、外资、民资三足鼎立的中国润滑油市场正在经历一轮难以避免的洗牌潮。
反向思考，润滑油行业的市场环境从来没有象今天这样自由，用户群体从来没有象今天这样活跃，互联网普及率从来没有象今天这样广泛（超过53.2%）,润滑油产品作为品牌属性最显著的化工产品之一，面对B2B化工电商的下半场，必然有更多的机会，用户和口碑为不二法门，守住质量技术创新的基本阵地，充分拥抱互联网+，实现润滑产业链整体弯道超车是有可能的。从这个角度来讲，润滑油新电商无疑是春暖花开，阳光明媚。
对于C端消费者，商业模式和业务逻辑非常明确，已经破局，但依然不具有普遍代表性。对于B端消费者，商业模式和业务逻辑复杂，观望气氛浓，机会也将在观望和犹豫中丧失。直销“新电商”本质就是，线上和线下相结合，专注于提升供应链的运营效率。
车用润滑油行业的电商交易概览：
上述分析可以看出，车用润滑油在交易层面已经出现了可喜的破局，但是，由于天猫和京东自身泛众化的定位，导致“人体润滑”占据绝大部分位置，大大降低了车用润滑油消费用户的定位精准性。“窥一斑可见全豹”，单纯依靠京东或天猫这样的综合性平台，无法承担起专业润滑油品电商营销的主要责任。
当下，第一阶段的电商信息平台依然存在且有一定关注度，但是真正打通电商交易功能的“新电商”平台乏陈可数。要么停留在宣传推广层面，要么执着于技术咨询，要么懒于运营打理，要么悉数转向实业生产。
坦言，相对于互联网的虚拟经济，润滑油行业主体依然是润滑油生产制造企业。电商不是概念，而是为实体经济提供增值服务的。“互联网+”的国家战略和当下经济过剩新常态，必然要求润滑油实体生产制造企业广泛接触和拥抱互联网，加快创新升级。
“ 业内有识之士都在思考一个问题：究竟有没有其他更好的“新电商”渠道？”
2017年2月18日，全球科创中心-上海张江高科技园区，密尔克卫集团巨资投入、精益打造的化工产业互联网——“零元素化工云商城”www.0elem.com正式上线公测，如同化工品电商领域升起的新星。公测当日，全球最大的化工企业巴斯夫和陶氏化学不约而同发来热情洋溢的贺信，其在“零元素”的官方旗舰店正在紧锣密鼓推进和完善。
“零元素化工云商城”是一个以提供“供应链服务为主”的专业化工品交易平台。平台依托密尔克卫集团自建的物流体系和现有广泛的客户资源，通过线上化工云商城与线下化工便利店、仓储分装服务协同的模式，坚持科技创新核心优势，整合买卖双方在供应链环节中的信息流、资金流、商流和物流，帮助客户实现“降低成本、提升价值”的目的。
“零元素”始终围绕用户的需求和体验，不断迭代创新，以“开放、共赢、利他”的格局，和供应商、采购商和服务商一起，共同构建化工产业链的全新生态系统。“成为全球领先的B2B化工交易平台”是“零元素”的定位目标。
零元素的内涵
“终端用户0距离”——与终端用户数据交互链接，增加粘性，快速反馈市场
“互联网+创新0成本”——免费自建化工云商城-旗舰店，企业+互联网瞬间转型
“交易模式0价差”——生产厂家直销，透明服务佣金收取
“供应链管理0库存”——盘活积压库存，优化供应链管理+融资
零元素的核心优势
以“大数据BDA、人工智能AI和系统集成MCP”科技创新为核心，零元素的优势：
基础优势：密尔克卫集团自建的强大物流体系和19年客户资源积累
人才优势：零元素吸引了BAT，互联网电商，化工行业、物流行业等人才加盟，尤其是跨界的复合型人才的加盟，集团拥有超过1300人的专业服务团队
商业模式：线上化工云商城与线下园区便利店、仓储分装服务协同的O2O模式
电商已经是一个“过时out”的概念，作为产业互联网的润滑品电商，已经跨越初期信息宣传的发展阶段，全面进入下半场对决——有效提升供应链价值的“新电商”——通过对润滑油供应商和润滑油采购商的资源整合，构建贯穿“信息流”“资金流”“物流”“商流”的闭环生态系统。
“零元素”是传统润滑行业、物流行业和互联网技术的高度融合，是创新思维和商务模式的交锋和碰撞。“零元素”作为有供应链实体服务强力保障支撑的化工品B2B交易平台，将以其专业的服务助推润滑实体企业弯道超车。作为不生产，不消费的公共服务平台，“零元素”必将让“社会更安全，产业链更高效”！
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