引言
在传动油领域中，农业拖拉机的液压系统当属工况最严苛的应用之一。为了实现拖拉机最佳性能，传动油中必须含有正确的添加剂和粘指剂。路博润致力于为客户打造最适合当今 UTTO 的添加剂。
在传动油领域中，农业拖拉机的液压系统当属工况最严苛的应用之一。为了实现最佳性能，传动油中必须含有正确的添加剂和粘指剂（VM）。粘指剂可以帮助油品在高温下保持一定的粘度，而在低温时又易于流动，从而确保启动后可以立刻进入高效运作并得到有效保护。
一款典型的通用拖拉机油（UTTO）必须能够承担多重角色。它必须充当齿轮和其他液压系统部件的润滑油，为现代拖拉机常用的湿式制动系统提供支持，防止腐蚀发生，能够耐水，并能产生5000psi以上的超高液压以实现辅助设备的运作。它还必须提供稳定、较高的动摩擦以确保动力的传递和离合器的正常运作。对最新一代的动力换档变速箱而言，这一点对其是否能够实现流畅运转至关重要，尤其在高扭矩工况下。
什么是粘指剂？
粘指剂是一种油溶性的物质，其分子体积在低温时会降低，在高温时会增加。不过，它试图保护的设备可能对其造成破坏，这股破坏的力量被称为“剪切”，即齿轮啮合时会将分子结构瓦解。粘指剂必须克服剪切所带来的破坏，才能发挥正常功效。而一款能够抵御剪切的传动油则被描述为具备剪切稳定性。
打造完美匹配应用工况的剪切稳定性是一场性能与成本的取舍。传动油的质量必须过硬，但它同时也应该提供较高的经济价值，因此一款高质量 UTTO 油品的剪切稳定性通常介于发动机油和极压齿轮油之间。
一款出色的多级油应具备相对较高的粘度指数（VI）——流体粘度随温度变化的程度。润滑油必须在低温时顺畅流动，高温时保持粘度。而这一点对 UTTO 而言尤其重要，因为粘度的改变会影响液压系统和湿式制动系统的性能，因此粘指剂的作用就是在整个工作温度范围内确保油品性能保持不变。对于在北方使用的设备，UTTO 必须具备出色的低温性能，特别是应对寒冬的性能。由低质量粘指剂和低等级基础油导致的泵送能力不佳，可能会对拖拉机的部件造成严重损害。
灰尘和水分是 UTTO 容易碰到的特殊问题，因为在切换不同类型的设备的过程中，经常会将软管取下再接上。最好的解决方案就是让水分与油融为一体，而非彻底相互排斥。一款出色的 UTTO 经常包含不超过1%的水分。
质量第一
润滑油配方的质量决定一切。廉价的液压油不具备高质量润滑油的性能，尤其在剪切稳定性与低温性能等方面没有保障。某些地区使用的廉价润滑油可能导致极高的磨损率，对设备造成破坏所带来的损失，远远超过了购买高质量润滑油的成本。
路博润的研发
路博润投入了大量成本，进行全新添加剂的开发与测试，以助力我们的客户打造具备出色剪切稳定性的 UTTO。路博润尤其关注油品的低温性能，以实现低温启动时的设备保护能力。
开发一款新粘指剂的第一步是测定其粘度、低温和高温性能，以及油品在工作温度区间内的灵活应对能力。
下一步是采用整套复合添加剂进行硬件测试，以确保部件的兼容性，并判断这些部件是否能够同时接受防磨损和摩擦能力。比如，我们会使用“震颤”测试，以检查制动过程中的噪音或震动。
路博润的许多测试硬件台架是用农业拖拉机的部分设备或整套设备搭建的。这么做的目的是为了贴合真实的使用情况，因此当一款 UTTO 通过了所有硬件测试后，便可在商业化之前开展耗资较大的现场测试了。
凭借着周密、系统性的研发与测试流程，路博润致力于为客户打造最适合当今 UTTO 的添加剂，使其具备最出色的性能、最先进的技术，以及最高的性价比。
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