荒之力已全面爆发，逼死处女座的机油检查已不再是难题，今天为大家呈上包括机油、刹车油、冷却液、转向助力油等的汽车常用油液的自检方法。
机油如何检查：
机油液面检查：
1、为保证精确度，须将车停在平坦的路面上，在检查前至少将发动机停止运转10分钟到15分钟左右。
2、打开车前盖，找到机油标尺。
3、为测量精准，先将标尺抽出来，将油滴擦拭干净，再将标尺插回去。
4、抽出标尺，查看机油量。当液位介于上限和下限之间就说明油量正常。
隔几天把油表尺拔出来，擦干净、再插进去、再拔出来，看机油液面高低是否在上限与下限之间即可。一般而言，机油消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，如在日常检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，应尽快检修。
汽油如何检查
勤于查看油表是否到底。不要让油表到底再去加油。新车都用电动汽油泵棒以及油量电子感应器，要注意让它浸泡在汽油里散热。此外，油量太低，也可能影响排气系统的氧传感器器，这些零件都不便宜，所以切勿超过底线才去加油。
刹车油如何检查
打开引擎盖，看看刹车油壶的液面高低，不低于下限就可以了。在未检查刹车油液面高度时，不可添加刹车油，以免添加过量，而使刹车油喷洒至高温引擎，导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡，或油变脏了，就表示刹车油已经变质了，请尽快更换，以免刹车油沸点降低产生气泡，造成刹车效果变差，这样非常容易发生危险。
方向机油如何检查
当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。
变速箱油如何检查
更换引擎机油时，可顺便检查变速箱油。为了测量精确，必须将车排入空挡P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必须运转至80℃~93℃的工作温度。油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。
冷却液如何检查
冷却液又称防冻冷却液，它有防冻和冷却两项功能。在冬季，它可以防止车辆在严寒停车时因油液结冰而胀裂车辆的冷却系统，在夏天则可以防止“开锅”。值得一提的是，冷却液除了具有“冰点低、沸点高”的特点外，还具有防腐蚀和防水垢的作用。与制动液一样，它的更换周期都比较长。
找到标有冷却液标识的箱盖，大家可以自己检查冷却液的液面高度，可通过观察储液壶的液面刻度来判断是否需要添加。“MAX”为最大刻度，"MIN"为最小刻度，当制动液介于两者之间时，说明正常。
值得注意的是：在检查冷却液时，需要等车辆冷却，尤其是切勿在发动机处于高温的状态下更换冷却液，否则会有被烫伤的危险。
检查这些常见的油液其实很简单，首先认识清楚瓶盖的标识；其次要学会看刻度，判断是否需要添加；最后观察液体变质与否，Ps：大家一定要在规定的周期内进行保养哦。
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