在 3 月关于价格几近触底的市场预期下，交易讨论慢慢增多，但当亚洲市场参与者在农历新年结束后重返市场时，他们更偏向于谨慎行事。
大多数谈判正在原油价格仍然动荡且大多数基础油等级供应充裕的背景下进行，不过有少数参与者指出，几种高粘度等级油品和光亮油的供应已收紧。
市场参与者承认，目前的情况是“新常态”，而且短期内不太可能改变，尤其是按照分析师的预测，短期内油价有可能保持在接近 20-30 美元/桶。
同样，2 月 17-19 日在伦敦举行了 ICIS 世界基础油和润滑油会议，与会的业界参与者强调，在可预见的未来基础油供应将继续大于需求，而成品润滑油市场的需求将保持基本持平，同时全球基础油产量将继续增加。
专家表示，有几个新项目、扩建和升级工程正在酝酿中，不过有几个新工厂的建设工程或因市场环境疲软已经推迟或完全取消。
关于 ICIS 会议，SBA Consulting 的总经理 Stephen Ames 表示，他几年前预测的“原有供应海啸”的时间和规模有所放缓，或因几个项目的取消和搁置减少。
Ames 指出，共有 14 家工厂和 5 家再精炼厂已报废或延迟建设，根据先前的预期，这些项目在未来几年内将陆续投产，其新增全球总产量为 500-600 万吨。将 API 第一类基础油生产装置升级到第二类基础油生产装置的项目也已推迟，该项目预计增加 650,000 吨产量。
尽管如此，最近仍有几个项目投入运行，或预期在未来数月内投入使用。Ames 提到，有 5 家工厂于 2015 年投入运行，其新增总产量为 110-120 万吨/年，而且 2016 年至少还有其他 5 家工厂正在建设中，其等待投产的总产量为 220 万吨/年。另外四个潜在项目预计在 2018-2019 年的时间段内为供应系统新增基础油 800,000 吨/年。
ICIS China/C1 Energy 的资深产业分析师 Whitney Shi 证实，新生产的大部分基础油预计会在中国投入使用。例如，中国石化有望于 2016 年上半年在茂名投入使用新工厂。该工厂的第一类基础油年产量将达到 400,000 吨，第二类油品年产量将达到 250,000 吨。中国海洋石油总公司 (CNOCC) 也预定于 2016 年 6 月在台州建设新的第二类基础油工厂，该工厂将为市场带来年产量为 400,000 吨的新增油品。
与此同时，几位发言者指出，一些第一类基础油工厂将在未来几年内停止使用（特别是在欧洲），不过亚洲也会有关闭现象。2015 年 10 月，燕山石化公司永久关闭了其第一类基础油工厂，而且其他公司可能会效仿此做法。
随着需求也转移到较高性能的第二类、第二类+ 和第三类基础油，虽然这些关闭现象可能有助于平衡市场，但这将需要几年时间才能将新增产量消耗掉。
然而，Geeta Agashe and Associates LLC 的总裁 Geeta Agashe 也在 ICIS 会议上发表了讲话，据他所言，石油产业终将迎来希望的曙光。
Agashe 解释说，虽然发达国家汽车行业的成品润滑油消耗不断减少，但是许多发展中经济体（亚洲的许多国家/地区）的需求实际上在不断增加，因为这里才是汽车拥有率增长幅度最大的市场。
Agashe 补充说，工业应用、农业和采矿业等领域随着机械化趋势的不断增长，也将迎来蓬勃发展的需求。
但是，近几个月内许多讨论的重点仍然是原油价格所显示的强烈波动，消费者可以将这视为积极的发展，但对于许多生产商则是一个大问题。
原油期货本周反复涨跌，同时数据显示，美国库存高于预期，且期货在这周中期时先上涨再下跌。
洲际交易所布伦特原油新加坡期货价于 2 月 22 日下午定为 33.70 美元/桶，而 2 月 15 日的价格为 33.22 美元/桶。
一些亚洲基础油参与者在农历新年假期后进行了谈判，以期 3 月装运的买入/卖出价格下降。大多数价格评估均经过了下调，以反映讨论和少数交易，同时公布价格被广泛认可为行业基准。
光亮油的新加坡库提价和第二类基础油市场中的 500 等级中性油以及第三类油品没有变化。
在第一类基础油市场中，SN150 的新加坡库提价每吨预估下跌了 20-30 美元，为 520-540 美元/吨，据悉 SN500 每吨下跌了 40 美元，为 570-590 美元/吨，而光亮油价格保持不变，为 990-1,010 美元/吨。
第二类 150N 的新加坡库提价每吨下跌了 20 美元，为 490-510 美元/吨，而 500N 每吨下跌更多，下跌了 40 美元，新加坡库提价为 620-640 美元/吨。
第一类 SN150 稍有下跌，下跌幅度为每吨 10-20 美元，亚洲离岸价为 410-430 美元/吨，而 SN500 的下跌幅度和上述油品相同，离岸价为 420-440 美元/吨。光亮油离岸价格每吨下调 30 美元，为 860-880 美元/吨。
在第二类基础油市场中，150N 的亚洲离岸价每吨下降 20 美元，为 400-430 美元/吨，而 500N 的亚洲离岸价稳定在 510-530 美元/吨。
第三类等级油品基本未变，4 cSt 和 6 cSt 油品的亚洲离岸价为 850-880 美元/吨，8 cSt 等级油品的亚洲离岸价为 600-620 美元/吨。
在航运方面，本周迟迟没有出现新的询盘，询价货物屈指可数，但未来几天内贸易活动预计开始会有起色。据说有 2,000 吨的油品将从韩国大山运往中国南通，2 月 23-27 日装运。两个等级共计 3,000 吨的基础油正在商谈之中，将从韩国蔚山运往中国镇江，于 2 月 25-28 日提货。据悉另有 3,000 吨油品将从日本四日运往中国天津，2 月底至 3 月 5 日装运。
还有三份租船运货合同 (COA) 仍在商议中：第一批约为 2,000 吨，从韩国丽水运往印度尼西亚默拉克；第二批也为 2,000 吨，从丽水运往印度尼西亚丹戎不碌；第三批约为 1,000 吨，从丽水运往越南。
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