WTCC（World Touring Car Championship）即世界房车锦标赛，是FIA国际汽联于2005年新推出的一项全球性汽车赛事，它的前身为ETCC（Europe Touring Car Championship）欧洲房车锦标赛。
作为房车赛的发源地，欧洲拥有多项著名的房车赛事，各项赛事时间持续一整年，举办地点更是基本上覆盖了整个欧洲大陆。这样密集的赛事虽然为房车赛打下了坚实的基础，也发展了不计其数的车迷，但仅局限于欧洲的这一缺逐渐陷成了房车赛事进一步发展的桎梏。为了将房车赛普及至全世界，ETCC经过一系列改革后最终发展成了现在闻名国际的WTCC世界房车锦标赛！接下来，道达尔将为你阐述WTCC的详细发展历程，也请期待我们的车队在9月27日WTCC上海站的精彩表现。
2001年，重获新生的ETCC第一年便吸引了包括宝马、奥迪、阿尔法.罗米欧、本田、日产、欧宝、沃尔沃等众多车厂共39部赛车前来参加。之后随着赛事的不断调整，ETCC赛事的人气日渐火爆，到了2002年，观看比赛（包括电视转播）的人数更是突破了3亿人次。
2005年，为了吸引更多的厂商、赞助商和观众，国际汽联决定将ETCC升级为WTCC国际房车锦标赛，增设欧洲以外的分站赛，并保持规则基本不变。在这一创新改革下，WTCC直接吸引了通用、福特以及中国的华晨汽车等几大汽车厂商的参与，比赛的精彩程度和影响力都得到了巨大的提升，房车赛事的历史从此翻开了崭新的一页！
经过大范围的赛事改革后，WTCC延续了ETCC的Super 2000车辆规则，每站比赛分两回合（每回合8圈）进行，并颁发冠军车手和冠军车厂两个奖项。参赛的车辆为Super 2000级别，必需以量产房车为基础，发动机排量不能超过2000cc，采用自然吸气方式，马力在250hp～270hp之间。在赛程安排上，2005年WTCC暂定为10站比赛，2008年起，赛程增加至12站，除了延续ETCC原有的欧洲分站以外，增加了中美洲的墨西哥、欧亚交界的土耳其以及亚洲中国的上海、澳门等赛区。
从ETCC变成WTCC，世界房车锦标赛不仅使自身的魅力倍增，也成为世人眼中勇于迈出第一步、旨在将欧洲成熟浓厚的房车赛文化向全世界传播的“文化大使”形象。在赛车赛事日益普及、赛车文化日渐升温的今天，走出欧洲的WTCC已经为世界车迷们奉献了十年的精彩赛事！
作为雪铁龙的全球战略合作伙伴，道达尔与雪铁龙的合作已经历了多年的锤炼。在2014年，由何塞•马里亚•洛佩兹和塞巴斯蒂安•勒布带领的道达尔雪铁龙车队更是在世界房车锦标赛中一举拿下数站冠军，成功摘得年度总冠军的桂冠！今年，道达尔也继续支持道达尔雪铁龙车队，并携手中国车手马青骅在9月27日上海站，为中国赛车爱好者们零距离奉献最精彩的WTCC赛事！
相关评论