澳大利亚的润滑油需求可能由平稳变为下降趋势，但是外国公司持续增加它们的进口量，市场价值达到 17 亿澳元。
尽管他们这样做使得本国货币趋于疲软，但可能会为外国产品带来竞争方面的劣势。最终结果是使得本国供应商在与相似的外国供应商竞争时具有更强的竞争力。
世界上最大的独立润滑油供应商 — 德国 Fuchs Petrolub，已在澳大利亚经营了 20 年，目前正在计划设立新的调和设施，完善其直接进口流程。印度尼西亚的 PT Pertamina Lubricants 已经将澳大利亚的增长作为重要的政策要点纳入了其全球化计划中。在其他国外品牌中，以另一家六年前进驻澳大利亚市场的德国公司 (Liqui Moly) 为例，这家公司表示其扩展了用于小型客车和轻型商用车辆润滑油的供应。
“就出口而言，现在仍然有成本优势”，IBISWorld 研究机构商业智能组的高级研究员 Allen Allday 表示。“澳大利亚的润滑油行业将在未来五年内面临进口产品带来的更激烈的竞争。”
澳元兑美元汇率降幅为 20%，8 月上旬从去年同期的 92 美分下降至 74 美分。本国货币从 2011 年 7 月的记录高点 1.10 美元以来有所下降。如果澳元兑美元汇率下降，则进口更加昂贵。
根据 IBISWorld 的研究，至今年 6 月 30 日，澳大利亚进口的润滑油和其他石油产品占 17 亿澳元的国内市场收入的 37%。相较于五年前的 24% 有所上升。
IBISWorld 预测在未来五年里润滑油进口量将每年以 4.8% 的平均速率增长，至 2019-2020 年将达到 11 亿澳元。根据该公司的预测，相当于那一年国内润滑油需求量的 45.3%。IBISWorld 表示，进口的增长将对大多数产品集团造成影响，尤其是高端机油、航空用机油以及专业拥有和润滑脂。
“一些想要将产品进口到澳大利亚的公司正在寻求进口更高级产品的机会”，Allday 表示。“但是竞争将会非常激烈。很难以较低的价格进口高端产品。”
近几年来雪佛龙、壳牌和 BP 等大品牌的剧变和分离展为新生产商带来了一些可加以利用的市场变化和开放式差距。
雪佛龙在三月份放弃了其对加德士（澳大利亚）50% 的投资。雪佛龙表示，加德士公司仍有权根据许可协议在澳大利亚销售雪佛龙名下加德士品牌的润滑油。BP 和加德士在四月份拆分了它们的合资企业 — 澳大利亚润滑油生产有限公司 (Australasian Lubricants Manufacturing Co.)，这是澳大利亚最大的润滑油调和公司。去年二月份，壳牌将其在澳大利亚的业务（包括一家炼油厂）出售给瑞士能源集团 Vitol，Vitol 的子公司 Viva Energy 在澳大利亚分销壳牌润滑油。
澳大利亚的矿业在全球商品价格低迷时期呈衰退趋势，这对该国经济支柱之一有所影响，从而影响了润滑油需求。然而，运输和仓储行业的润滑油需求不断增加。在过去几十年里，亚洲品牌的机动车在澳大利亚机动车保有量中已占据了主导地位，这推动了亚洲润滑油的产量。Ford 和 GM Holden 等美国原始设备制造商，一度占据小型客车市场却逐渐放弃了本地生产。
Fuchs 公司的澳大利亚项目经理 Steven Doughty 表示，该公司的调和设施目前正处于设计和预算计划阶段。“我们目前正致力于可行性计划”，Doughty 表示。“到十月份我们就能够了解更多信息。“这个工厂将替代目前的 Wickham 工厂”，Doughty 表示，集团设于纽卡斯尔的调和厂距离悉尼北部仅有两小时车程。2013 年，德国 Fuchs Petrolub 的全资子公司 Fuchs Australia 在维多利亚州墨尔本投资 450 万澳元建造一个仓库，其中包含研发设施。该当地的子公司生产一系列用于汽车行业和矿业的发动机油和液压油、冷却剂和润滑脂。
Liqui Moly Australian 销售经理 Mark Johnson 表示，近年来澳大利亚进口欧洲豪华车数量的激增并不是集团进军澳大利亚（澳大利亚跻身全球前20位润滑油市场之列）的驱动因素。“他表示：“澳大利亚拥有机动车的人口数量较为合理，欧产车是澳大利亚市场的第二元素”，他还指出澳大利亚拥有欧产车的人口数量仍然较低，但增长较快。
澳大利亚统计局 2015 机动车普查结果显示，Audi 和 Volkswagen 小型客车的数量与五年前的 1 月 31 日相比增加了一倍，涨幅分别为 95%（达 139,391 辆）和 93%（达 371,990 辆）。澳大利亚同一时期注册的 Renault 小型客车的数量增长了 60％（达 38,395 辆），Porsche 汽车数量增长了 37％，（达 28,731 辆）。普查结果显示澳大利亚小型客车总保有量为 13,549,449 辆。
澳元贬值可以帮助国内的润滑油供应商增加出口量，以部分抵消进口市场份额的损失，Allday 表示。然而，这并不足以让本地生产商逃避倒闭的命运。
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