近日,在兰州市彭家坪高新技术产业园内,甘肃省首台盾构隧道掘进机“黄河一号”正式下线,这意味着甘肃省装备制造业工程机械领域有了重量级的“拳头产品”。该产品的生产下线,不但填补了西北地区的空白,而且形成了国内盾构机制造板块南、北、西北三方鼎立的新格局。
据业内人士介绍,盾构机号称装备制造业工程机械领域的“航空母舰”,不但因为其体量巨大,更是业内涉及门类最多、科技含量最高的技术产品,也是世界各国地铁、隧道掘进中最常采用的设备。“黄河一号”盾构机长达89米、直径6米多,这一庞然大物犹如一颗巨型“钻头”岿然安放在生产车间里。现场可见,盾构机巨大的“刀头”缓缓转动,在隧道施工时,特种钢制成的“刀头”将全力开掘,推进时对地质构造物直接挖掘,再由螺旋输料器旋转将土料运出,从而达到一次成洞的目的。登上刀头身后连接的圆柱体组件,可以看到先进的电脑操控系统及定位系统。
据了解,“黄河一号”盾构机是由格赛克国际技术公司(伦敦)组织一流人才进行整体组合式设计,其配件在全球采购,由甘肃建投装备制造公司严格按照ISO国际标准制造、生产、总装、调试完成。相比以往暗挖施工,盾构机具有安全开挖,掘进速度快,施工劳动强度低;不影响地面交通与设施,同时不影响地下管线等设施;穿越河道时不影响航运,施工中不受季节、风雨等气候条件影响,施工中没有噪音和扰动等诸多优势,可将地铁暗挖功效提高8至10倍。
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