随着原油价格跌至 5 年来的最低点，而且基础油供过于求的局面丝毫没有缓解的迹象，东南亚一家大型炼油企业不出意料地在本周决定再次下调标价。
市场消息人士称，这是该制造商自 9 月以来的第九次调价，反映出基础油价格从 2014 年第三季度开始持续下跌的趋势。
据悉，该制造商已在 1 月 6 日告知其客户，API 第一类溶剂中性油 150 和 SN600 切削油价格将大跌 80 美元/吨，而光亮油则降价 50 美元/吨。 同样地，第二类 150 等级中性油将降价 50 美元/吨，而 500N 则降价 40 美元/吨，所有价格都会在 1 月 9 日生效。
该制造商之前曾在 12 月 29 日下调过价格，当时第一类和第二类基础油的价格下调了 35 美元/吨，其中第一类包括 SN150、SN600、光亮油，第二类包括 150N 和 500N。
另有一家制造商据悉已调低了 1 月油品的标价。 据悉，中国台湾制造商 Formosa Petrochemical 已将第一类 70N 和 150N 切削油的价格（标价为新台币）下调了约 75 美元/吨，而 500N 则降价约 80 美元/吨。
Formosa 也曾在 12 月进行过调价，当时低粘度等级的第二类基础油降价 40 美元/吨，而 500N 则降价 35 美元/吨。
该制造商预计在 3 月关闭年产 60 万吨第二类基础油的麦寮工厂，进行为期一个月的维护。 该工厂上一次的周转期是在 2013 年 8 月和 9 月。
虽然降价行为预期能吸引新的购买意向，但是难以确定能否真正促使买方下更多订单。 据部分市场参与者评价，这些降价其实更像是强化了未来几周内价格将继续下跌的印象，使买方和贸易商犹豫是否要采购多于最低库存要求的油品。
绝大多数市场参与者都在密切关注原油价格，因为从 2014 年中期开始下跌的油价被视为基础油价格暴跌的主要原因。
虽然难以确定原油价格能否在近期稳定下来，但分析师坚持认为，全球供过于求的行情将继续在 2015 年上半年对价格施加压力。
随着美国产量持续增长，并且 OPEC 在上个月决定不改变其产量上限，原油价格自 6 月以来已下跌超过 50%。
同样，基础油供给过剩也在全球范围内对基础油价格施加了下行压力。 美国、欧洲、中东和亚洲的价格都一路下跌，导致市场参与者难以制定合理的价格，因而影响了各地区之间的贸易。
在印度，由于本地供货充足、国内价格下跌以及亚洲北部地区产品报价具有吸引力，从美国进口的油品有所减少。 消息人士称，供应商都急于获取或维护印度的市场份额，而中东地区今年额外增加的基础油产量可能导致供应商之间的竞争更趋激烈。
印度制造商也在 1 月下调了价格，反映出该地区在原油和原料成本下降过程中的降价趋势。 据悉，各大炼油企业已在 1 月第一周将第一类基础油价格下调了 2-4 卢比/升。 这也延续了上个月的降价趋势。
由于买卖意向低迷，亚洲基础油价格评估在本周经历了变动。
根据新加坡库提价，第一类 SN150 价格估计下降 30-40 美元/吨，跌至 780-800 美元/吨，而 SN500 则跌至 770-810 美元/吨。 光亮油的价格估计为 1,110-1,130 美元/吨。
第一类 SN150 的离岸价格也下降 20-30 美元/吨，跌至 670-710 美元/吨，而 SN500 的离岸价格据悉为 660-690 美元/吨。 光亮油的离岸价格估计为 1,070-1,100 美元/吨。
在第二类基础油市场中，150N 的亚洲离岸价格估计下降 30 美元/吨，跌至 640-660 美元/吨，500N 的亚洲离岸价格为 650-680 美元/吨。
第三类基础油价格估计小降 20 美元/吨，4 centiStoke 和 6 cSt 等级的亚洲离岸价格为 980-1,000 美元/吨，8 cSt 等级的亚洲离岸价格为 880-900 美元/吨，但是尚无交易达成的报道。
在航运方面，本周的活动有所起色，尤其是从韩国发出的油品，其中 1,000 吨基础油预计将立即从蔚山运往中国乍浦。 第二批油品也在商议中，将从蔚山运往中国天津。 三个等级共 2,000 吨油品正在商议中，将从蔚山运往中国上海，预计在 1 月下半月提货。 2,000 吨油品预计在 1 月 16-25 日从丽水运往中国东莞。 四个等级共 5,500 吨油品可能在 1 月 5-15 日从丽水运往印度孟买。 2,300 吨油品正在商议中，将在同一日期从丽水运往印度印诺尔。 1,000 吨油品正在报价阶段，将从丽水运往印尼孔雀港 BBT 油罐终端，预计在 1 月 20-30 日发货，而第二批两个等级共 1,500 吨油品预计从丽水运往孔雀港，提货日期相同。
上游方面，2 月布伦特原油新加坡期货价于 1 月 12 日下午在美国定为每桶 48.62 美元，而 1 月 5 日每桶的定价为 55.45 美元。
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