2014年基础油价格指数自4月份开始震荡下跌，9月份开始跌幅加剧。截至12月16日收盘，基础油价格指数收于951.26点，较年初下跌171.97点或15.31%，同比下跌165.58点或14.83%。
基础油价格的下跌基本是跟随原油而来的，原油从6月份开始下跌，考虑到原油期货与现货存在滞后性，并不是立即影响到上游生产原料成本。市场需求疲软已成顽疾，2014年以来“旺季不旺、淡季更淡”也是持续打压成交积极性，因此原油的降价成为引导价格的主要方向。
除价格大幅下跌这一显著特征之外，与2013年相比，价格走势完全相反，淡旺季对价格的影响几近消失，2014年注定是基础油市场不寻常的一年。目前市场利空因素仍偏重，利好因素可遇而不可求。
利空因素
一、原油6月下旬开始下跌，跌势一发不可收拾，WTI、布伦特原油期货屡屡打破五年来新低。欧佩克不减产、相关机构一再下调未来需求预测，原油市场供过于求状况不乐观，将作为主要因素干扰油价走势。短期来看，国际油价仍未触底，将持续作为利空因素打压基础油市场积极性，业者担忧心态持续不散，上游内外交困，下游采购疲软。
二、国内经济增速缓慢，12月份汇丰制造业PMI初值49.5，跌至7个月低位。经济环境的不景气是基础油市场需求不济的大背景，基础油市场屡屡受挫并非一日之功，多数中小型企业在不给力的经济环境下已自行调节，不乏停工休业者，而剩下的也是艰难度日。
三、市场根源性问题：供大于求。2014年基础油市场基本全年维持供应过剩的局面，部分上游生产企业已尽量放松其生产力度，然而炼厂开停工也不可随意执行，多数炼厂在各方压力下仍低负荷维持生产，产量的减少尚不及需求缩水的幅度快。生产企业无法从根源上解决供应过剩的问题，面临的便是库存积压，导致价格一再下跌。
利好因素
基础油始终缺乏稳定利好因素支撑，近期消费税改革再被推上舆论制高点。2014年11月29日与2014年12月13日连续两次上调润滑油基础油消费税，打破了消费税征收以来调整最频繁记录，两次累加增加0.4元/升，折合吨价增加450.4元/吨。基础油消费税为价内税，因此上调后上游基础油生产企业成本增加的部分将累加至销售价格内，消费税上涨需要下游用户来承担。
本质上来看，消费税上涨对于价格的回升是直接利好，最次在当前价格跌势中也能起到抵消、限制作用。消费税上调后，价格仍延续下跌走势，跌势多有放缓。部分进口商难以承受消费税上调之重，直接上调价位，然而就效果来看，上调价格也不是明智之举。
下游需求如同一潭死水，难以惊起一丝波澜。利好因素极为稀有，利空因素重重压身，预计基础油市场未来价格大方向仍以向下为主。
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