本周，亚洲基础油市场需求呈现出更为明显的放缓趋势，这是因为市场需求通常在 6 月至 8 月变得愈发低迷，且购买兴趣的下降使得现货价格处在摇摇欲坠的边缘。
这种情况对于高粘度等级油尤为明显，包括 API 第一类基础油类别中的溶剂中性油 500 和第二类中的 500 中性油和 600N 油，这些油品供应充足，因此面临着更大的降价压力。 光亮油依然不会受此影响，原因在于此类切削油的需求稳健且价格稳定，而且替代产品十分有限。
近几周内，叙利亚和伊拉克的动荡局势威胁到了油品供应的稳定，导致原油和原料成本不断升高，众多生产商也感受到了国际局势带来的成本压力。
然而，基础油供应商承认，鉴于大部分等级的基础油供应都较为充裕，任何类型的价格上浮调整都难以实施，且接下来的几个月内不会出现太多周转计划。
实际上，某些处于维修停工期的工厂（例如 Hindustan Petroleum Corp. Ltd. 的印度工厂） 或者意外停业的工厂（例如 Integrated Refinery Petrochemical Complex 的泰国工厂）均已恢复运营，从而使得区域的供应情况有所改善。
据称，在度过 5/6 月的常规维护期后，HPCL 已在 6 月的最后一周重新启用了年产量可达 25 万吨第一类基础油和 22.5 万吨第二类基础油的孟买工厂。
在泰国方面，据消息人士透露，在 6 月 9 日火灾摧毁了炼油厂真空瓦斯油加氢处理装置的部分组件之后，IRPC 已能恢复罗永府基础油工厂的生产。
此外，相关报道表明，位于韩国大山的新 Hyundai Oilbank-Shell 第二类基础油工厂的产品将于 7 月底或 8 月进入市场，这会使得市场上的供应量更为充足。 根据公司网站，该工厂最初设计的产量为每年 65 万吨基础油。
行业参与者还预计，在接下来的几周中，现货市场会涌入更多的基础油，这是因为各种成品润滑油市场的需求通常会在 6-8 月出现下降趋势，直到 9 月才会出现好转。
前几周内，第一类基础油的进口价格每吨提高了 30-40 美元，其中 SN500 的印度成本加运费价约为每吨 1,040-1,060 美元。 消息人士称，国内价格也呈现出上涨趋势，截止到 7 月 1 日，不同类别的第一类基础油价格每升提高了 0.40 到 2.00 印度卢比不等。
在价格方面，本周的亚洲市场出现了些许变化，溶剂中性油 150 的买卖报价每吨小幅上升 10 美元，达到现行离岸价格范围的最高点，而第三类 8 cSt 等级油则每吨下降了 10 美元。
第一类溶剂中性油 150 的新加坡市场内销价格徘徊于每吨 1,080-1,120 美元之间。 SN500 油品的评估价格为每吨 1,080-1,130 美元，而光亮油的价格稳定在每吨 1,210-1,270 美元。
第一类 SN150 的亚洲离岸价为每吨 990-1,010 美元，每吨价格比价格范围最高点高出 10 美元。 SN500 的离岸价保持在 1,010-1,030 美元。 光亮油的离岸价为每吨 1,160-1,190 美元。
第二类 150 中性油的亚洲离岸价为每吨 1,020-1,050 美元，尽管仍然面临着降价压力，且交易价格已经接近价格范围最低点，但 500N 的亚洲离岸价依然稳定在每吨 1,030-1,060 美元。
对于第三类基础油市场，4 cSt 和 6 cSt 油品的亚洲离岸价稳定在每吨 1,030-1,080 美元，而 8 cSt 等级油的每吨价格比范围最高点低 10 美元，亚洲离岸价为每吨 1,020-1,040 美元。
在运输方面，多批油品货物预计将从日本运往亚洲的各地。 一批 3,500 吨的货物正在商谈之中，预计于 7 月 10-18 日期间从日本海南港运往香港、曼谷和泰国。 一批 2,000 到 4,000 吨的货物将于 7 月 15-20 日从日本海南港运往新加坡和/或曼谷。 一批 1,000 吨的货物正准备于从根岸运往印度尼西亚的默拉克，并于 7 月下半月提货。 一批 3,000 吨的货物可能于 7 月 21-25 日从四日市运往中国香港和珠海。 一批 2,000 吨的 500N 正在商谈之中，预计于 7 月下半月从歌山县运往新加坡。 第二批 2,000 吨的货物将于同期从歌山县运往印度孟买。
在韩国，一批 1,000 吨的货物正准备于 7 月 24-27 日从昂山运往中国天津，并于 7 月 28-31 日期间送抵。 两批各 1,000 吨的合运货物将于 7 月 13-15 日从昂山运往中国太仓。 一批 500 吨的 600N 油品正在商谈之中，预计从丽水运往台湾台中市，于 7 月 20-31 日提货。
对于上游，8 月的布伦特原油新加坡期货价于 7 月 7 日下午定为每桶 110.47 美元，而 6 月 30 日的定价为每桶 112.62 美元。
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