十几年前，他从南汽集团研究所出来，倾注了自身所有的积蓄开始创业，一辆单骑，每天70多公里，一个人，不分寒暑。2008年的“512”大地震，第一时间，他向灾区免费赠送机油，此后，他又拿出一款主力柴机油产品，在长达一年的时间里，每销售出一件，就向灾区捐赠1元。后来，他说：“我没法控制整个环境，但总想着，在我自己的领域里能做点什么。”2009年，他毅然决然地引进国外技术，创立了中国第一家通过国际认证的车用AdBlue制造企业“可兰素“，正式迈入了PM2.5污染治理领域。
他就是“感动中国·2013江苏十大感动人物”获奖者之一，江苏龙蟠科技股份有限公司董事长，石俊峰，一个怀抱“蓝天梦”的良心企业家。
一句“我没法控制整个环境，但总想着，在我自己的领域里能做点什么。”一直支撑着他的一个梦想---“我们的中国梦，就是蓝天梦”。为此,他以对“可兰素”的矢志不渝，诠释着自己的梦想。他坚信，可兰素，就是让天空变得更蓝的元素，从此“可兰素“这个名称凝聚起了整个企业的力量。
可兰素的整个logo由三个部分组成，蓝色图形部分以英文字母“S”为设计原形，代表着蓝天“Sky”；绿色图形部分以绿叶为设计原形，象征大地与自然。整个图形以天空、大地与河流的组合形式，寓意清新自然的生活。
在刚刚过去的2013年，我国一百多个城市被肆虐的雾霾天气笼罩，PM2.5治理成为全社会最为关注的热点。根据大气污染研究众多专家的调查研究表明，汽车尾气排放的因素至少占到了PM2.5污染的30%。这标志着，预治霾，必先减排！
为尽早实现我国节能减排目标，缓解资源环境与约束，应对全球气候变化，2013年7月1日开始，我国第四阶段机动车排放标准正式开始实施，凡不满足国家机动车第四阶段排放标准要求的轻型汽油车、气体燃料点燃式汽车、压燃式发动机汽车(柴油汽车)和重型点燃式发动机汽车(重型汽油汽车)不得销售和注册登记。
紧接着， 2013年9月，国务院又印发了史上最为严格的大气污染防治行动计划，再次强调要加强机动车管理，同时要加快柴油车AdBlue供应体系建设。国四标准的实施和大气污染防治行动计划的印发倒逼油品全面升级，2014年2月，李克强总理主持召开国务院常务会议,研究部署进一步加强雾霾等大气污染治理，国家层面对于PM2.5治理的政策推进，可谓是紧锣密鼓。
AdBlue是商用车要想达到国四排放标准的必备产品， 它可以有效地降低车辆的氮氧化物排放，从而直接对控制大气中的PM2.5排放做出贡献。可兰素作为国内生产规模最大的AdBlue溶液及其加注设备的制造商，成立五年以来，紧紧跟随国家环保政策导向，不断推出新产品、持续扩大产能，目前在国内AdBlue市场的覆盖率已经达到了70%，为我国的PM2.5治理事业立下了汗马功劳。
为了更好地满足PM2.5防治的相关需求，五年来，可兰素建立了一支强大的研发团队，深入研究有效治理PM2.5污染的相关技术与产品。近期，可兰素还全面加强了与南京大学等国内高校之间的合作，通过产学研各个链条的协调努力与技术力量的有效结合，把更多的实验室先进技术转化为适用于企业、家庭和个人的PM2.5防治产品。据了解，目前可兰素旗下众多PM2.5治理产品的研发工作正在紧张进行之中，预计在今年年底之前，将会陆续推向市场。
为了让更多的消费者能够从可兰素的产品中获益，2013年起，可兰素分别从，人才技术储备、生产和经销商布局、渠道网点铺设以及产品质量等方面着手，全面提升服务质量，引进大量专业技术人才，在创新人才管理机制的同时，不断建立具有国际竞争力的技术平台，从而不断创新突破。
2014年，可兰素还将全面调整改善经销商网点布局，与经销商达成良好的战略合作，形成合作、共赢局面，在全国各地铺开网点建设，拓宽渠道，渗透市场，实现规模效益和企业价值最大化。
中国梦，企业梦，蓝天梦。正如江苏龙蟠科技股份有限公司董事长石俊峰所表示的那样，“在环保上，我不清楚其他行业能做什么，但是既然我在汽车这行，那至少可以在减少尾气排放上下点工夫。我坚信，我会带着我的员工们向PM2.5治理领军企业迈进，我们一定会在环保这条道路上走得更远！“
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