12月7日，2013全国汽车场地越野锦标赛（COC）厦门集美总决赛结束了第一轮预赛的争夺，嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队在年度的最后争夺战中悲喜两重天，队长许建中在柴油组的比赛中意外退赛，幸好李鹏程在强敌云集的汽油改装组已经取得了先机。
在柴油组的比赛中，随着主要对手多跑了一圈，积98分的许建中非常有机会拿下组别年度车手冠军。可惜天意弄人，嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队的车队长在比赛中出现意外，最后不得不退出了当天的比赛。这个意外，也让许建中基本失去了争夺柴油组车手年度冠军的机会。同样在比赛中不幸退赛的还有嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队71号车手徐永强。
嘉禾兴产润滑油车手李鹏程突出重围
首轮预赛，嘉禾兴产润滑油车队队长许建中遭遇挫折
“这样的意外让人非常遗憾，不过明天还是有机会的，毕竟今天有一半车手退赛。希望队友李鹏程在最后一轮预赛中能够继续今天这样的发挥，为车队拿到更好的成绩和更多的奖杯。”在比赛结束之后，许建中如此表示。对于这支倾注了自己不少精力的车队，许建中已经怀有深深的感情，
而来自山东的实力车手李鹏程虽然没有在比赛中找到最佳的节奏，但还是凭借着强大的实力，以5分14秒04的成绩暂列汽油改装组第二名的位置。赛后，李鹏程对于自己今天的表现感到并不满意，因为他知道还有几个障碍点可以处理得更好。
厦门站的赛道是一条高速赛道，唯一可以称得上死亡点的是双边桥，而且今年每一轮预赛每个车手还能跑三圈的比赛，所以有非常多的空间能够让车手们尽情地发挥出自己的实力与水平。不过，李鹏程也表示这条赛道不仅仅讲究车手的控车技术，还非常讲究车手的比赛心态。
11月8日，2013厦门集美全国汽车场地越野锦标赛（COC）总决赛将展开最后一个轮预赛的激烈争夺，嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队将继续拼搏到最后一刻，车队会努力去争夺更多的决赛名额。
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