近日，由嘉实多和TomTom共同研究发布的“嘉实多磁护启停指数”揭示了全球50个城市的驾驶启停情况。研究表明，伊斯坦布尔的驾驶者每年会经历31,200次停车-起步的过程，启停指数在全球排名第一。而在中国，北京和上海两大拥堵城市分别以每年启停28,200次和24,960次位列全球榜单的第四和第九。
为了突显全球范围内不断变化的行车条件对于交通工具所造成的压力，嘉实多委托TomTom实施了本项研究。TomTom利用其开发的卫星导航系统，收集来自全球50个城市的汽车行驶数据。本项研究强调了驾驶的启停情况，包括调查地区的交通状况、城市化进程和短途旅行。TomTom将特定地点、特定时间的交通及道路信息汇总起来，计算出总的行驶里程及停车次数，最终得出该地每行驶一公里的平均停车次数。
研究显示，一位普通驾驶员每年平均经历18,000次的启停过程，而北京和上海的启停指数要远远大于这一平均值。嘉实多工程师表示，频繁的车辆启停会不断损伤汽车发动机，启停次数反映了驾驶者所在地区的行车条件和环境。研究结果体现了各地启停问题的严重程度，并指出了采取预防措施的必要性，这也是嘉实多开展此次研究的初衷。
嘉实多定义了3种启停等级：绿色、黄色和红色（具体细节见下）。其中黄色和红色警告驾驶者，当地的启停状况有可能给发动机造成严重损伤。驾驶者可据此采取保护措施，以应对频繁启停对发动机造成的损害，在每次启动时都能为发动机提供周全保护。
绿色：较为适中的启停次数，驾驶者每年经历的启停在8,000次以下。推荐驾驶者采取一定的预防措施，避免因启停而造成的发动机损伤。
黄色：较为严重的启停次数，驾驶者每年经历的启停在8,000次以上。驾驶者应采取行动，避免因启停而造成的发动机损伤。
红色：极为严峻的启停次数，驾驶者每年经历的启停在18,000次以上。驾驶者应采取行动，避免因启停而造成的发动机损伤。
嘉实多高级研发工程师Gareth Bracchi表示：“此次研究项目证实了驾驶者在开车过程中将经历多次的启停。事实上，每辆车每年的启停次数超过了我们的预期设想，在某些案例中，启停次数甚至达到了预期值的两倍！这进一步表明当地有更多驾驶者需要使用嘉实多磁护启停保来为发动机的不断启停提供保护。”
TomTom道路交通业务负责人Ralf-Peter Schäfer表示：“启停指数的研究结果值得我们深思，与嘉实多的此次合作也带给我们很多启示。在众多城市中，伊斯坦布尔的启停指数最高，直观反映了该地交通拥堵状况十分严重。而北京和上海也面临着较为严重的交通堵塞问题。”
查阅嘉实多磁护启停指数报告，可得知您所在城市的排名和具体数值。更多关于研究方法和启停指数含义的信息，请访问http://magnatec.castrol.com/campaigns/stop-start-index.html
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