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长城润滑油与国内九成车企OEM合作

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摘要:车辆保养过程中,车企推荐的专用润滑油,很可能出自长城。目前,长城润滑油与国内90%的知名汽车厂商建立了OEM合作关系,连续多年被东风日产、通用汽车等评为优秀供应商,占据汽车OEM市场65%的市场份额,成为主流车企的共同选择。

车辆保养过程中,车企推荐的专用润滑油,很可能出自长城。目前,长城润滑油与国内90%的知名汽车厂商建立了OEM合作关系,连续多年被东风日产、通用汽车等评为优秀供应商,占据汽车OEM市场65%的市场份额,成为主流车企的共同选择,许多知名品牌润滑油或汽车品牌专用润滑油的包装上都印有长城的生产厂址,长城润滑油与发动机的“隐婚”生活早已开始。

这一成绩的取得并非一蹴而就,不仅需要产品质量达标,企业的整体经营状况、研发实力甚至员工的工作状态等方面是否良好也是通过OEM认证的重要条件。

通常情况下,企业对润滑油OEM供货商的考察期都在两年以上。有的企业以考察技术水平为主,需要进行包括台架试验在内的各项测试分析,甚至还会要求润滑油厂商为自己的发动机专门研制一款基础油,这对企业的研发和生产能力是相当大的考验,很多厂商都无法完成。还有的车企不仅考察工厂装备、管理体系、产品质量等“硬性”条件,还对润滑油企业员工食堂管理状况、男女员工比例、公司内党委组织的权限等方面进行考察,用以综合评定公司管理水平和稳定持续发展能力。

面对众多近乎苛刻的考察标准,长城依然圆满通过了所有考察项目,得到了国内外众多车企的信赖,最终将其在国内中高端市场的份额做到了三分之一,打破了国外品牌在该领域的垄断地位。

业内专家表示,“一般外资品牌对国内润滑油公司的考察,主要有四个方面:技术、质量、价格、供应能力,其中技术和质量是核心。质量要求自然是指产品质量过硬;技术要求的条件更高,要求企业能够根据发动机的技术变化随时调整配方,推出升级换代的产品,这需要耗费大量的时间、精力、人力物力,国内能做到这点的企业屈指可数。”

 
 
 
 
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