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中国石油最大管道索跨工程贯通

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摘要:经过一年多艰苦施工,5月12日17时18分,随着6台卷扬机缓缓启动,中卫—贵阳天然气管线乌江悬索跨越最后一根钢架牢牢连接在桥面与塔架横梁的支座上。

经过一年多艰苦施工,5月12日17时18分,随着6台卷扬机缓缓启动,中卫—贵阳天然气管线乌江悬索跨越最后一根钢架牢牢连接在桥面与塔架横梁的支座上,标志着中国石油管道建设史上跨度最大的管道索跨工程贯通。中贵管线成功跨越乌江天险。

乌江跨越工程为中贵管线铜梁至贵阳段三大控制性工程之一,地处贵州省遵义县与息烽县交界处,为大跨度钢结构桥面桁架悬索桥,主跨长310米,总跨度480米,主塔高40米。这项工程2012年4月5日开工建设。

乌江跨越工程具有大体积混凝土基础施工、曲线桥塔施工、主索施工、桁架梁施工等技术难点。桥塔采用C50高强混凝土曲线桥塔,施工定位难度较大。塔架精度控制要求高,高空作业量大。桁架梁采用节段拼装、高强螺栓连接、两岸对称施工方式,吊装和定位难度大。高强度螺栓施工工艺复杂,安装精度要求极高,且全部为高空作业,安全风险极大。

除了技术难度外,自然地理条件也让这一跨越工程难上加难。乌江跨越工程位于V形峡谷内,两岸山势陡峭,地势险峻,桥面与江面相对高差200米,施工场地狭窄,平面布局困难。旱季大风、冬季冻雨和大雾等给吊装和高空作业带来极大安全风险,并大大减少了有效施工时间。

面对这些困难,参建各方和管道建设者坚守“质量零缺陷、员工零伤害、环境零污染”三条红线,把安全环保风险防范和控制放在首位,以严密的管控措施,严格把控各个施工环节,确保了乌江跨越工程的安全顺利完成。

目前,建设者正在有序推进风索和稳定索系等工作,为乌江跨越尽早进行管道安装打好基础。

 
 
 
 
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