Lubmarine近日宣布，其新型具有革命意义的汽缸油Talusia Universal能为船东和船舶运营商提供最佳的润滑方案，满足有关硫含量限制的条约和环保要求。
Lubmarine全球市场推广经理Patrick Havil在汉堡SMM展期间解释说，“润滑液以前并不是船东最关注的，但在目前的经济环境下，形势发生了变化，船舶运营商们不再忽略那些能节约运行费用的措施，并且还得重视污染控制区域（ECA）有关事项，必须关注这些安全标准，保护人员和环境安全。”
随着2010年7月1日开始生效，所有在ECA运营的船只必须使用硫含量不超1%的燃料。之前标准是1.5%，船东们因此面临的不仅是燃料转换的难题，还有润滑切换的难题。当2012年美国/加拿大海域法规生效之后，将影响全球50%的海上运输，润滑问题更加重要。
Lubmarine汽缸油已在1艘集装箱船的MAN发动机上进行专门测试，在硫含量低于1%的状况下持续运行了4200小时，MAN公司认证说结果是有效的。据称，Talusia Universal汽缸油是目前唯一测试4000小时以上取得成功的润滑油。
Patrick Havil同时指出，2015年还将向市场推出新一代润滑油，能满足最高硫含量低于0.1%的限制要求，包括普通油和可自行分解润滑油。
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