7月13日招商局集团超级油轮（VLCC）“凯胜”轮交船暨命名仪式在大连船舶重工集团有限公司隆重举行。中国石化集团高级顾问刘根元及联合石化、润滑油分公司相关领导出席了仪式。“凯胜轮”其船上所有设备润滑均使用了SINOPEC 润滑油，产品涵盖10个大类，18个品种，初装总量超过200吨。SINOPEC润滑油成功打破国外知名品牌在中国超级油轮润滑领域的垄断，为中国超级油轮国产化应用做出贡献。
超级油轮在行业内的霸主地位，决定了其对润滑油的质量、物流、技术服务有着苛刻的要求，应用于超级油轮的润滑油更被誉为“皇冠明珠”。行业人士普遍认为：“能为VLCC提供润滑产品和服务，就有能力为任何船舶提供配套服务。”
招商局集团作为国家驻港大型企业集团，是香港四大中资企业之一，是中国乃至世界航运业的一支重要力量。航运业是其传统产业，航线遍及全球。其旗下招商局能源股份有限公司是中国最大的超级油轮（VLCC）船队经营商之一。中国石化在船用润滑油上高度重视应用于超级油轮的标杆示范意义，中国石化集团公司总经理、中国石化股份公司董事长苏树林与招商局集团公司总裁傅育宁于今年3月29日共同见证了中国石化与招商局集团VLCC润滑油合作协议的签订。进一步加强“国油国运、国油国用”。
为保证为“凯胜”轮提供最优的产品和服务，润滑油分公司从凯胜轮建造之日起，就已经着手相关的用油调研、技术交流等工作，为其量身订做全面润滑油服务，提供全系列、适合其设备使用的产品。7月11日，所有SINOPEC润滑油品全部完成装船，招商局驻船厂监造总代表表示满意。从6月17日开始，在“凯胜”轮试航的6天时间里，润滑油分公司派出的技术服务人员登上“凯胜”轮，全程跟踪了长城润滑油的使用情况，经过拆检主机6#缸，发动机各部件工作正常，没有异常磨损情况，效果良好。“经过这么多年的船舶试航，中国石化润滑油是第一家跟船服务的润滑油供应商。” 随航服务的一些供应商这么反映。
船用油营销是一项系统工程，对产品质量、物流保障、技术服务要求非常严格，是彰显一个油公司整体实力和品牌形象的重要载体，是验证一个润滑油企业是否具有世界一流技术、质量、服务的“试金石”。中石化润滑油分公司从成立以来，SINOPEC润滑油海外销量以每年45%的速度递增，今年上半年销量同比增长100%。在船用油领域，中石化润滑油分公司船用系统油3008、4008和船用汽缸油5070、5070S等产品先后通过了MAN B&W(国际知名船用发动机制造厂)实船实验认证，获得技术认可；中国石化船用油作为应用范例写入《全国海船船员适任考试教训教材》；2008年润滑油分公司建立了船用油网站，通过网络，快速、及时响应船用油用户需求。目前，润滑油分公司在中国沿海10个港口建立了供油点，6个保税库；在上海、茂名、天津三地建立了船用油生产基地；在上海设立了船用油分析检测中心；继在新加坡建立首个海外供油点后，在阿联酋富加拉建立了供油点，预计“凯胜轮”第一次海外供油将于9月在阿联酋富加拉进行。
象“凯胜”轮这样的VLCC油轮在全世界仅有400多条。此前，中国石化润滑油成功应用于海外超级油轮“太行山”“峨眉山”号。本次中国石化船用润滑油在国内航运公司超级油轮上的首次应用，进一步开辟了更为广阔的市场前景。
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