chinalubricant(微信号) | 官方微博 | 网站首页 | 帮助 |
当前位置: 首页 资讯 业界风云 正文
关注我们:

紧凑与高效流体动力研究获1600万美元资助

2024论坛
打印 RSS
字号:T|T

美国国家科学基金会(NSF)将向紧凑与高效流体动力(CCEFP)工程研究中心资金支持,未来4年内将向该中心赞助1,600万美元以支持研究采用流体动力技术减少规模和能源消耗。

工业产业合作伙伴将增加国家科学基金会的现金及实物捐助,并且该中心的7所大学将再增加320万美元资金赞助。该CCEFP的研究目标包括提高工作效率;把流体动力技术移植到使用液压混合动力的交通运输业,以减少燃料消耗;创造更多便携式的流体动力装置;使流体动力技术更安全,平衡,清洁,简单易用,甚者可用在任何一个场所。

该中心将拥有30多名教师,300名工程专业本科生和研究生学生。该中心自2006年成立以来,已有57个工业赞助商加入,他们将全部参与此项研究中来。他们将向25个研究项目提供有关试验台。

“要提高流体动力系统设备效率,改善设备系统内部元件的摩擦磨损,这可以通过改变机械或改变流体。”密尔沃基学校工程流体动力研究所研究员Paul Michael称。

密尔沃基CCEFP研究项目已发现,流体可以改善轴向活塞发动机启动过程和低速运行过程中的能源效率,以及流体粘度对发动机响应的影响。 “我们确定您可以通过使用一种油品比使用润滑油液压系统更能提高系统工作效率。”Paul Michael补充说道。

Michael说,其他摩擦研究员包括:Purdue大学的Ashlie Martini,他们主要研究静摩擦力,这样就能更好地理解和改善液压元件的效率。 Georgia理工大学的Scott Bair,专研高压流变学,研究极高压力下的流体特性。事实证明,你可看到,油品随着压力的增加,其粘度在变高;该项目将产生高压属性数据(即流体的可压缩性和粘度变化性能)。

Michael强调CCEFP很欣慰能得到相关业界的合作伙伴支持,如全球一流的运动控制制造公司--伊顿、派克汉尼汾、博世力士乐、波克兰液压工业 (Eaton、Parker Hannifin、Bosch Rexroth和Poclain Hydraulics);油品生产商及添加剂公司如埃克森美孚,壳牌,雅富顿化学和赢创罗曼克斯添加剂公司(ExxonMobil, Shell, Afton Chemical and Evonik RohMax)。

“紧凑与高效流体动力技术最终的研究重点及实际归宿,在于为社会减少能源消耗方面,以及在增加流体动力技术产品在工业行业领域的运用。”他说。


  ---如需转载本网站上述信息内容,请务必注明:中国润滑油网---

 
 
 
 
中国润滑油网版权与免责声明:

1、凡本网注明“来源:XXX(非中国润滑油网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。
2、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。