作为宝钢集团总经理兼宝钢股份董事长，何文波这回是第一次以全国人大代表的身份进京。他称自己脑海里一直在思考如何根据新一届中央政府行将推出的大政方针，把握好市场脉动，推动整个宝钢的未来发展进程。日前，他在接受记者专访时表示，宝钢集团已经和正在长三角与珠三角地区布局三大钢铁生产基地，通过积极调整原有的产业结构和构建新的生产体系，培育好相关的多元产业，使得麾下的核心企业宝钢股份在未来五到十年内，努力实现钢铁主业在效率上达到业内第一，成为世界上最具竞争力、最具投资价值的上市公司。
“眼下钢铁市场仍然处于低谷，全球不少钢铁企业也是徘徊迷茫。”何文波坦言，“但就是在这样的年头，我们宝钢人依然有自己的梦，有着美好的憧憬！”可能发现了记者眼中的一丝疑惑，何文波笑着进一步解释道：“回顾历史会发现，虽然各个行业发展都会有高峰、有低谷，但放在更长的时间段里看，行业间的业绩水平差距并不大，所以只要长期做到业界最优，就会是有前景的公司。”
何文波认为，作为工业的“粮食”，钢铁支撑着国民经济的发展和人民生活水平的提高，现代生活方方面面同大大小小的钢铁制品密不可分，无论是公共生活层面的建筑、交通等，还是百姓层面的日用消费品，以及国防层面的航海航天器具等，都离不开钢铁制品，所以，钢铁业本身是一个大有发展前景的行业。但同时也要看到，受到环境与资源等条件的不断约束，上下游产业周期性调整带来的持续影响，以及前些年各个地区各路资金大上钢铁项目所形成的无序竞争，中国钢铁企业必须借助行业调整和整合，迈出一条绿色环保的低碳之路。因此，何文波表示，宝钢人一方面因看好行业前景而充满信心，另一方面又因生存条件越来越严峻而如履薄冰。
由信心带来动力，由危机带来压力，正是在这两股力量相互交织的作用下，宝钢人多年来扎扎实实地谋篇布局，通过瞄准市场需求，积极调整产业结构，朝着节能与高效方向转变，近十年来宝钢股份已有1/3钢铁产品实现升级换代。以汽车钢为例，宝钢经过约十年的研发投入，已经独立研制成第三代高强钢，不仅更加轻量化，而且强度与韧性皆优，适用于制造高端汽车，而且其使用成本相对较低，已经受到下游整车制造商的青睐。
展望2013年，何文波认为对宝钢股份十分关键，特别是要下好湛江基地建设这盘棋。目前，湛江项目的前期工程如电厂和码头的建设已接近尾声，主体工程建设已经进入招标阶段，有望在二季度开建。宝钢布局湛江是一种战略的思考，湛江基地将与上海现有基地充分发挥协同作用，从而在长三角和珠三角这两个中国经济最活跃的区域站稳脚跟。宝钢股份所具备的现代化企业管理经验、最强的碳钢扁平材生产技术、优质的战略客户群、门对门的个性化服务能力等都将为湛江项目的成功保驾护航。
何文波表示，宝钢股份近些年来已经在“做高”和“做深”上花了相当的功夫，逐步明确了“一体两翼”的业务发展格局，即专注于生产“碳钢扁平材”为主体，同时大力发展IT信息产业和电子商务为两翼。
谈到更长远的发展思路，何文波称，就是要继续坚持以钢铁业为核心，相关产业协同发展的方针，具体的操作构想就是每年要保持充足的技术研发投入，不遗余力地持续打造高效的钢铁产品供应链，有计划地实施大规模的主业资产重组与跨地域生产布局调整，坚决革除低效资产和无效资产等，使得宝钢股份努力在经营业绩上领先于竞争对手，并成为在全球钢铁行业最具竞争力的企业之一。
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