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亚洲基础油市场一周综述(9月19日)

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中国市场低迷影响市场气氛,由于未来供应量的不断走高和中国需求量低导致亚洲基础油市场低迷。一家大型炼厂计划9月16日起对亚洲供货价格降低35-40美元/吨,这一举动加剧了市场的观望情绪。

中国几家贸易商储存大量基础油和成品润滑油,他们认为本月润滑油开始生产旺季,受此影响,下游开工率可能会反弹。但是市场人士认为,由于受到世界经济低迷和国内货币紧缩政策的影响,中国市场前景依旧低迷,这也会影响润滑油的销售。受到熊市影响,部分中国进口商几个月之前已经停止进货,目前这些进口商减少了计划采购量。由于一些炼厂人士为了吸引买家注意,降低价格,这导致I类基础油的价格走低。

受到个别区域价格降低的影响,东南亚地区现金流动情况得到改善,这也促使一些买家增加了需求。然而,受到未来世界经济不确定因素影响,大部分买家和贸易商为了避免未来基础油价格出现走低状况,仍然继续推迟或者减少购买数量。

中国询价仅限于小批量的高粘度基础油。尽管东西方套汇政策还没有以书面形式出台,但是一些石油巨头有兴趣从欧洲进口高质量原料来供应他们亚洲润滑油的生产。受到船舶行业对高粘度基础油大量需求的影响,其中一些人仍然缺少高粘度基础油供给。据悉,一名石油行业人士预定了一艘船,预计会在9月末或10月初从欧洲炼厂运输一批数量为6000-8000吨I类基础油,根据船运方面的消息,这艘船可能开往中国。

据估计,II类基础油出口价格FOB东北亚价格保持平稳。韩国的炼厂将要结束与中国9月份现金结算贸易。由于低迷需求,韩国炼厂从8月份开始减少了运输数量和价格。地方供应商在最后1-2个礼拜内确定了九月份价格,这限制了印度其他主要市场的交易情况。

据市场人士透露,由于台湾FPCC将在9月末或者10月初重新开工,预期届时供货量将会增加,所以十月份市场前景仍然不乐观。受到国内炼厂低粘度基础油供应充足和下游开工率低下的影响,中国的进口需求仍然走低。一些终端用户由于高库存量,不得不减少10月份进货量。

目前东南亚地区主要买家的需求仅限于零星的少量采购。随着印度季风结束,下个月印度下游需求有望增加。然而由于区域供货增加和中国购买力下降,进口商希望十月份价格进一步降低。据悉,一家炼厂将在9月中下旬从其卡塔尔新建的气转液基础油炼厂出口一批III类基础油。根据船运消息,市场人士透露该批货物可能运往美国,而最后产品可能主要用于炼厂内部消化。

 
 
 
 
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