今年1月，工信部发布消息称，上海市、山西省晋中市甲醇汽车试点实施方案已通过备案审查，当天，本报相关报道《甲醇汽车要开始火了》(详见1月18日A21版)见报后，即引起广大读者和商家的高度关注。截至目前，记者接到来自各方的提问二三十条，大多集中询问武汉的私家车可否改装，有什么条件等问题。
近日，记者联系到了武汉中醇化汽车新能源公司总经理及相关专家，对读者提出的问题一一进行了回应。
武昌的朱先生等10多名读者通过本报热线询问，是否所有的汽车都可以改装用甲醇，在哪里可以改装，改装后的汽车能否年检？
对此，武汉中醇化汽车新能源有限公司总经理高建强说，改装后的系统称为汽车汽油甲醇双燃料电子喷射系统，其特点是将甲醇、汽油采用两个储存箱单独储存，在发动机上增加一套单独的甲醇电子喷射系统，此后该车的燃料系统由两个喷射系统相互对接，实现发动机对汽油的最低需求量，其它由甲醇替代。在保持汽车优良的启动和正常运行的条件下，系统将甲醇的燃烧比例提高到100%。
不过，不是所有的车都可以加装。加装甲醇双燃料电子喷射系统的汽车，车内发动机舱空间要足够，车辆排量需在2.4升以下。
目前，在武汉已经有上万辆车加装了该系统，武汉现有三处可进行车辆加装，分别在蔡甸、江夏和光谷，通过网络均可搜索到详细信息。加装车主需提供需加装车辆的型号、发动机型号、排量，交加装费3000余元。
针对读者提出加装后的车辆能否通过年检的问题，高建强说，这与加装天然气的车辆一样，在当地政府及相关部门支持的情况下，可以通过年检。
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