近日，太行柴机油全合成系列CK-410W-30、汽机油全合成系列SP0W-20产品分别获得梅赛德斯·奔驰MB228.31和MB229.71标准认证。
当今世界各国对汽车的碳排放要求越来越严格,各大汽车制造商把节能技术作为重中之重,对机油节能贡献的要求也愈加严苛。
自欧六排放实施以来,奔驰、宝马、大众等欧洲汽车制造商都推出了自己企业内部节能型机油标准。
有着130多年历史的梅赛德斯-奔驰汽车堪称“德国制造”的杰出代表,其对于配套产品标准的严苛和细致要求著称业内。
奔驰发动机油标准不仅高于美国石油学会API和欧洲汽车制造商协会ACEA,更高于绝大多数汽车制造商的润滑油标准。
「MB229.71标准」
▲图为：MB229.71认证
MB229.71认证是目前奔驰乘用车润滑油最新标准。
Mercedes在2016年将这个新规格导入配备DPF的柴油及汽油发动机轿车，主要用于粘度为0W-20以及5W-20规格，此类油品被称为LowSAPS(低硫、低磷、低灰)润滑油，以ACEAC5标准为基础。
太行汽机油全合成系列SP0W-20产品拥有出色的油泥控制能力、强劲的低速早燃和磨损保护、优异的燃油经济性，更适用于高端乘用车。
「MB228.31标准」
▲图为：MB228.31认证
Mercedes在2003年7月将这个新规格导入配备DPF（柴油颗粒过滤器）之汽、柴油发动机轿车，如：W211、E200CDI、E220CDI。
MB229.31针对测试的粘度等级与MB229.3相同，不过ACEA等级多了一个C3，也就是对机油的环保性要求更为严格，因此，该类油品被称为LowSAPS(低硫、低磷、低灰份)润滑油，借由降低硫、磷以及硫酸灰分的含量，减少排放污染。此等级之油品高温高剪切（HTHS）需大于3.5。
太行柴机油全合成系列CK-410W-30产品在延长发动机及排放系统寿命上具有明显优势，运用专属配方在延长换油周期的同时有效提升了车辆燃油经济性，为现代低排放发动机提供卓越的润滑保护。
此次两项认证的通过标志着太行全合成内燃机油系列产品的卓越品质再次受到了世界权威汽车制造商的认可，这是太行润滑油一直坚持将技术研发作为公司发展战略的成果。
未来，太行润滑油将继续依托先进的研发平台，致力于为客户提供更高质量的产品品质和更全面的服务。
相关评论