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汽车发动机正时链试验中的纳米摩擦: 在汽车发动机正时链系统工作性能试验中，通过对链条滚子、套筒、销轴等表面SEM形貌失效分析，发现在间隙配合的中链板与销轴之间的工作结合面出现了细小的皱纹，而同一销轴两端与两个外链板过盈配合的结合面却不存在; 文件大小：290.29 K添加日期：2006-09-01浏览次数：5所属系列：润滑与密封
德开发2-丁醇气相催化氧化制甲乙酮技术: 据德国FriedrichSchiller大学研究者介绍，2-丁醇选择性氧化可获得有价值的甲乙酮（2-丁酮）。甲乙酮在工业上可用作漆类和树脂的溶剂，也可用于润滑油脱蜡，其产量在酮类产品中仅次于丙酮。; 文件大小：54.43 K添加日期：2006-04-01浏览次数：6所属系列：化工译丛
6130Q型发动机零件磨损过快的原因分析: 柴油机在使用过程中,各零部件必然会产生不同程度的磨损,但是零件磨损过快,显然是不正常现象。一单位有几台黄河翻斗的6130Q 型发动机的四配套(活塞、缸套、活塞环、活塞肖) 等零件频繁更换,周期最短的车辆只运行三个; 文件大小：176.47 K添加日期：2006-04-01浏览次数：7所属系列：内蒙古科技与经济
润滑油粘度指数改进剂的使用性能与发展: 介绍了粘度指数改进剂（VII）的作用原理和使用性能要求，概述了国内外研究和生产的几种粘度指数改进剂，对聚甲基丙烯酸酯（PMA）、乙丙共聚物（OCP）、氢化苯乙烯双烯共聚物（HSD）等几种粘度指数改进剂在国内外的发; 文件大小：211.8 K添加日期：2006-03-01浏览次数：8所属系列：弹性体
柴油、润滑油联合精制中试装置仿真软件的设计开发: 在现有的柴油润滑油联合精制中试装置的基础上，针对润滑油精制工艺部分，提出了设计思路及数学模型的建立。在VisualBasic 6.0平台上，开发仿真软件系统，应用于实验室教学及操作人员培训，取得了良好的效果。; 文件大小：252.74 K添加日期：2006-02-01浏览次数：15所属系列：广州化工
柴油、润滑油联合精制中试装置仿真软件的设计开发——润滑油精制部分: 在现有的柴油润滑油联合精制中试装置的基础上，针对润滑油精制工艺部分，提出了设计思路及数学模型的建立。在Visual Basic 6．0平台上，开发仿真软件系统，应用于实验室教学及操作人员培训，取得了良好的效果。; 文件大小：198.18 K添加日期：2006-01-01浏览次数：5所属系列：广州化工
中国润滑油市场的发展: 随着中国润滑油市场的开放，越来越多的国外著名润滑油公司进入中国市场，在市场中扮演了重要的角色。同时，两大国有润滑公司进行了重整形成了两大润滑公司，分别统一了品牌。如今，两大公司都非常注重品牌传播。; 文件大小：991.25 K添加日期：2005-11-01浏览次数：10所属系列：第11届燃料与润滑油年会论文集
粘度指数改进剂与发动机润滑油边界泵送性能的关系: 发动机润滑油的边界泵送性能与发动机在低温下能否及时正常供油和润滑密切相关，边界泵送性能不好将导致润滑油不能及时到达润滑部件，致使发动机运动部件严重磨损。通过对国内外有关粘度指数改进剂与发动机润滑油边界; 文件大小：260.75 K添加日期：2005-10-01浏览次数：4所属系列：润滑油
浅析燃气发动机油通用复合剂的现状与发展: 对国内外燃气汽车发展概况进行了简要介绍，讨论了燃气发动机对润滑油的要求．并重点介绍了国内外燃气发动机润滑油的现状及趋势，并对国内的燃气发动机润滑油提出了几点建议。; 文件大小：178.79 K添加日期：2005-08-01浏览次数：8所属系列：甘肃科技
未来的航空发动机润滑油: 介绍了未来航空发动机对润滑油的性能要求，未来航空发动机油的使用温度已达到或超过酯类油的极限使用温度，需要使用新的合成润滑油。全氟聚醚及环状三聚膦腈有希望作为未来的航空发动机油。; 文件大小：174.92 K添加日期：2005-04-01浏览次数：6所属系列：合成润滑材料

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