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道达尔能源公司投资 15 亿欧元拓展可再生能源业务
道达尔能源联合阿美石油成功将塑料废料转化为石油
全球汽车行业精英蓄势待发,齐聚2023年Automechanika Shanghai
东风本田:2027年后不再投放燃料新车!
TMC2023聚焦新能源汽车,长城润滑油“超低黏度润滑”突破技术难点!
雪佛龙与邦吉合作:联合收购阿根廷的油籽生产商
上半年全国机动车保有量达4.26亿辆,新能源汽车占4.9%,同比增长41.6%
英力士收购道达尔能源石化资产
能源汽车快速崛起 润滑油行业的危与机
财政部等三部门:延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策
能源汽车助力减碳,润滑油贡献几何?
中国海油与蔚来达成战略合作
至2050年油气行业趋势如何?
欧洲燃油车禁售冲击全球 中国企业的机遇和挑战在哪里?
别等了!润滑油市场短期不会降价
API准备制定新能源汽车油液标准
全球石油需求将在本十年达到峰值
石油大国沙特与新能源车企签署近56亿美元协议成立合资车企
安全、效率、噪音、续航等,“润滑专家”助新能源车解决痛点
壳牌公司决定退出英德荷三国零售能源市场
国产润滑油,能否跑赢新能源汽车新赛道?
壳牌将在2030年前保持石油产量稳定或略高以赢取投资者信心
《bp世界能源展望》:能源转型需破解安全性、可负担性和可持续性“不可能三角”
道达尔能源计划加强Grandpuits工厂可持续航空燃料(SAF)和低碳能源生产
乘联会:今年新能源车渗透率有望增至36%
清洁能源发展迅猛 化石时代要终结了吗?
能源部长:西方从未停止购买俄能源产品
全线反弹?石化厂上调报价
国际能源署:太阳能投资将首次超过石油投资
2023年化石燃料投资或将超过1万亿美元
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