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航空发动机的润滑油
简述了航空发动机对润滑油的要求。评述了现正使用和预期在未来先进飞机发动机上可能使用的液体润滑剂。讨论了为满足发动机要求发展未来润滑油和改变润滑系统垢可能途径。
文件大小:206.31 K添加日期:1999-04-01浏览次数:5所属系列:合成润滑材料
WZ—8发动机用润滑油及其国产化工作
叙述了用于直9飞机的WZ-8发动机润滑系统的设计特点和4106号合成航空润滑油在WZ-8发动机上的试验情况。
文件大小:129.2 K添加日期:1999-04-01浏览次数:5所属系列:合成润滑材料
国产合成航空润滑油在斯贝发动机上的应用
大庆油田萨中热电联供装置是按照按质用能、梯级利用 的原刚设计建造的热电联供装置。该装置总热利用率为83%,,效率为43% ,达到了8O年代国际先进水平。
文件大小:90.15 K添加日期:1994-03-01浏览次数:2所属系列:合成润滑材料
用于碳氢基发动机油监测自动化FTIR光谱分析仪
为了确定油的性能和发动机的磨损,对使片中的润滑油进行监测,一直是常用的方法。金属元素的分析尤为有益,因为磨损生生成物通常是金属屑,某些添加剂也包括这些元素。磨损产物可以通过铁谱技术,由光学显微镜直接观
文件大小:106.51 K添加日期:1996-01-01浏览次数:9所属系列:中国设备管理
发动机油GF-5新规格最新草案(2009年11月19日)
于2009年11月19日出台的发动机油GF-5新规格最新草案(ILSAC_GF_5_draft_Nov_19_09),草案中详细明确了GF-5油品的燃油经济性、沉积物指标、磷含量、硫含量等性能指标。
文件大小:130.47 K添加日期:2009-11-01浏览次数:12所属系列:ILSAC
航空涡轮发动机对润滑油的性能要求与发展趋势
介绍了航空发动机的发展历程和现役军用航空发动机的新技术,探讨了未来军用发动机的发展趋势。阐述了航空涡轮发动机润滑油的性能要求及发展趋势。可以通过提高涡轮前工作温度、增压比和推重比来提高未来航空涡轮发动
文件大小:315.61 K添加日期:2009-09-01浏览次数:7所属系列:合成润滑材料
某型发动机组的磨损状况的模糊综合评判
提出了一种基于铁谱技术,结合层次分析法(AHP)和模糊数学的模糊综合评判方法。分析确定了发动机磨损状态评价因子的权重集以及评价因子的隶属函数,利用模糊综合评判法对发动机组的磨损状况进行了综合评价。评判计
文件大小:218.83 K添加日期:2007-10-01浏览次数:4所属系列:润滑与密封
ILSAC GF-5发动机油的开发——迟做总比不做好
2004年12月3日,代表美国和日本汽车制造业的国际润滑油规格认证委员会(ILSAC)发表了一封致ILSAC/油品联席委员会丰席的信,提出开发下一代的ILSAC乘用车辆发动机油最低限度性能标准,即ILSAC GF-5规格;并要求在20
文件大小:100 K添加日期:2007-10-01浏览次数:15所属系列:石油商技
航空发动机润滑油高温氧化性能的评定方法
介绍了几种评定航空发动机润滑油高温氧化安定性的方法。
文件大小:215.89 K添加日期:2007-12-01浏览次数:6所属系列:合成润滑材料
复合场(电磁场及激光)下发动机纳米复合涂层表面研究
在复合场(电磁场及激光)下,在发动机表面或引擎(活塞)表面喷溅了一层纳米复合涂层,研究了纳米复合涂层对发动机抗磨减摩性能的影响。结果表明:纳米复合涂层使发动机抗磨减摩性能显著提高,其中抗磨强度增强30%,减
文件大小:240.14 K添加日期:2007-11-01浏览次数:13所属系列:润滑与密封
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