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高性能球磨机专用润滑脂的开发及应用: 为国内某钢铁集团所使用的矿山球磨机开发了一种高性能球磨机专用润滑脂。对高性能球磨机专用润滑脂的性能特点进行了介绍。现场应用试验表明，新开发的高性能球磨机专用润滑脂性能达到或超过原用的进口产品，具有较高; 文件大小：303.66 K添加日期：2007-12-01浏览次数：8所属系列：石油商技
重油大鹤管液压系统发热诊断及排除: 液压系统发热是一种常见现象，但液压系统工作温度过高将导致液压油使用寿命缩短、液压元件损坏、密封泄漏等一系列危害。本文详尽分析了某车间重油大鹤管液压系统发热的原因，提出液压系统发热逻辑诊断流程，为快速排; 文件大小：281.46 K添加日期：2007-12-01浏览次数：3所属系列：石油商技
轻负荷柴油发动机润滑特点及其润滑油规格发展: 介绍了轻负荷柴油发动机的润滑特点：机油箱体积小，每升润滑油负载功率大，润滑油循环量大，热负荷和机械负荷都很高。分析了ACEA轻负荷柴油发动机油的规格发展以及评价体系：自1983年开始出现轻负荷柴油发动机油规格; 文件大小：265.42 K添加日期：2008-02-01浏览次数：5所属系列：润滑油
发动机油非磷抗氧、抗磨、减摩添加剂协同研究: 降低发动机油的磷含量，提高燃料经济性，延长使用寿命，已是润滑油升级换代大势所趋。为了降低磷的含量，必须减少二烷基二硫代磷酸锌（ZnDDP）的使用，而二烷基二硫代氨基甲酸锌（ZnDDC）是ZnDDP最理想的替代物。为; 文件大小：345.77 K添加日期：2008-02-01浏览次数：7所属系列：润滑油
润滑油燃料经济性要求及其对发动机油发展影响: 总结了评价润滑油燃料经济性发动机程序试验的发展历程，并介绍了下一代发动机油规格ILSAC GF-5开发新燃料经济性发动机程序试验的最新进展。燃料经济性要求的提高，使得目前发动机油的发展呈现出低粘度化的应用趋势；; 文件大小：273.06 K添加日期：2008-02-01浏览次数：23所属系列：润滑油
美国环保局公示3类船用发动机排放新规格草案: 2003年，美国环保局（EPA）立法要求3类新型船用发动机（即单个气缸排量超过30L的发动机）满足Tier 1排放标准。但是Tier 1排放标准相当宽松，而且仅适用于悬挂美国国旗或者在美国注册的船舶，实际上美国各港口的运输; 文件大小：100.55 K添加日期：2008-02-01浏览次数：8所属系列：润滑油
壳牌计划在亚洲建立全球第5个研发中心: 近期，壳牌全球方案解决中心部门负责人David Curro在参观考察壳牌统一石油化工公司时透漏，荷兰皇家壳牌正计划在亚洲地区评估建立其第5个研发中心。据悉，目前壳牌在全球有4个研发中心，分别在英国、法国、美国和德; 文件大小：103.29 K添加日期：2008-02-01浏览次数：9所属系列：润滑油
机械真空泵油系列产品的开发与应用: 针对近几年真空泵油的发展及市场需求，根据国内外真空泵油生产情况，利用大庆高粘度指数石蜡基润滑油，经溶剂脱蜡等工序后作为真空泵油原料，生产出符合质量要求和客户满意的产品。该文着重对原料选择、生产过程、使; 文件大小：257.96 K添加日期：2008-02-01浏览次数：6所属系列：润滑油

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