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细数柴油机五种机械故障,机油惹的祸?

纳克
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摘要:柴油机在运行中发生机械故障轻则造成基件损伤,重则导致机械事故的发生。

柴油机在运行中发生机械故障轻则造成基件损伤,重则导致机械事故的发生。柴油机发生故障前其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面均会浮现出某种异常迹象,即故障预兆特征。所以操作人员应凭据预兆的特征迅速作出准确判断,判断接纳措施避免事故的发生。
 
1、“飞车” 故障
 
预兆特征:转速突然升高,而且越来越快,不受油门控制,声音异常、刺耳,排气管冒出大量蓝烟或黑烟。
 
处置措施:主要是通过断油或断气达到熄火目的。
 
可以采取的紧急措施有:
 
一是关油门遏制供油,并踏下制动器;
 
二是梗塞进气管,切断空气的进入;
 
三是迅速松开高压油管停止供油;
 
四是车用柴油机行走中可用高级重负荷(制动),使发动机因扭气不足而熄火。
 
2、粘缸故障
 
预兆特征:转速下降、运转无力,声音烦闷,水温超高,配有水温表的其指示跨越100℃。 
 
处置措施:怠速运转一段时间或熄火摇转曲轴辅助冷却,使水温降至40℃左右,再缓慢加进冷却水。注意不要立即加冷却水,否则会致使机件因局部温度突然下降过快而变形或发生裂纹。
 
3、捣缸故障
 
预兆特征:曲轴箱部位有“嗒嗒”声,像小锤子轻敲硬地板的声音,即俗称的“敲缸声”,机油压力下降,急加速时更明显。
 
处置措施:立即停机检修,更换新件。
 
4、烧瓦故障
 
预兆特征:声音发闷,好象负荷突然加重转速下降,机油压力下降,排气冒黑烟。
 
处置措施:立即停机,拆盖检查连杆、轴瓦,查明缘由,维修更换。
 
5、断轴故障
 
预兆特征:曲轴箱内发生烦闷的敲击声,加大油门则敲击声变大,怠速运行时机件发抖严重,排气冒黑烟。此时拆盖检查,用手推动飞轮,如轴向间隙较大,且推动不艰苦,表明曲轴已折断。
 
处置措施:发现预兆立即停机检查,发现裂纹应及时更换曲轴。
 
 
 
 
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